Vue d'ensemble des nouveaux camions redessinés "Nissan Atlas"

Voiture de faible tonnage "Nissan Atlas"est fabriqué au Japon depuis 1981. Il appartient à un certain nombre de camions légers ayant une capacité de charge allant jusqu'à 2 tonnes. La version actuelle d'Atlas diffère considérablement de celle qui a été produite dans les années 80. La dernière mise à jour a été faite en 2007 année. Depuis lors, cette voiture est produite en trois variantes:

• Atlas Wide Cab;
• Atlas Standard Cab;
• Atlas Haute Cab.

Et l'article d'aujourd'hui, nous allons consacrer une revue détaillée de cette voiture: regardez dans le salon, découvrez son coût et ses caractéristiques techniques.

Design et intérieur

Camions restylés à l'extérieur "Nissan Atlas" déjàressemblent fortement au design du français "Renault Maxity". Tous les mêmes phares allongés de la lumière principale, un grand pare-brise et un pare-chocs avec feux antibrouillard intégrés. Dans le profil, "Nissan Atlas" déclare sa rectangularité. Et, malgré le fait qu'il s'agit d'une voiture de faible tonnage, il a une cabine inclinable. Merci à ce pilote, un excellent accès à toutes les pièces de rechange, y compris la pompe à carburant et le générateur, est fourni. Mais revenons au design. Certes, en regardant le nouveau "Nissan Atlas", vous avez prêté attention à ses petites roues. Mais comme le prétend le constructeur, des roues de 12 pouces peuvent supporter une charge supplémentaire de 2 tonnes.

Donc, zaprygivayem dans le salon. Le siège du conducteur est bien pensé par les ingénieurs japonais. Il y a tout pour une gestion et un travail confortables. Sur le panneau avant se trouve un bac pliant pour papier A4. Toujours dans chaque ensemble de camions commerciaux "Nissan Atlas" est un régiment-organisateur multifonctionnel, qui peut être transformé en une petite boîte à gants. En outre, la cabine dispose de plusieurs sous-verres et de diverses étagères sous le plafond. Avec tout cela à l'intérieur de la cabine n'est pas bondé, mais assez confortable et confortable. L'ergonomie est excellente, disent les conducteurs. Une place particulière dans le marché du transport de marchandises est occupée par le "Nissan Atlas" High Cab avec une cabine haute.

Spécifications techniques

Sous le capot du camion, il y a un nouveau moteur turbo diesel d'un volume de 3000 cm³. Couplé avec le moteur est un cinq étapestransmission manuelle. Le moteur "Nissan Atlas" est conforme à la norme écologique Euro 3, ce qui lui permet d'être utilisé non seulement en Asie, mais aussi dans tous les pays européens. Certes, la conduite à droite est peu susceptible d'être confortable à gérer. La consommation de carburant des Japonais est très économique. Dans le cycle de la ville, la machine dépense environ 6-7 litres de carburant diesel par "cent". Et même à pleine charge, sa consommation ne dépasse pas 9 litres. Nos gazelles à leur consommation de 16 litres "fument nerveusement sur la touche"!

Le prix d'une nouvelle voiture japonaise

Malheureusement, officiellement les camions "Nissan Atlas"ne sont pas fournis sur le marché russe. Cependant, il est tout à fait possible de les acquérir, et pas seulement sur le marché secondaire. Il vaut la peine d'un nouveau véhicule commercial "Nissan Atlas" de 1 million 23 mille à 1 million 245 mille roubles. Dans ce cas, la voiture est garantie - trois ans d'exploitation ou 100 mille kilomètres de course.

Sur la base de ce qui précède, nous pouvons dire avec certitude que le « Nissan Atlas » mérite le titre du meilleur transport urbain verre.

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