VAZ 21015 - la voiture nationale dans une nouvelle enveloppe

Étonnamment, les concepteurs d'AvtoVAZ ont commencé à travailler sur la version restyling il y a 20 ans, alors que l'objectif était de changer le design du 99ème modèle.

Différentes versions ont été considérées, après quoidécidé d'enlever les pare-chocs obsolètes, en les remplaçant par de nouveaux - avec des coins arrondis. VAZ 21015 a reçu des moulures-seuils, qui "ont versé" dans les bords des ailes, ainsi que d'une extrémité avant encore plus pointue et longue. La petite aile originale sur le couvercle du coffre a ajouté l'image.

Le nouveau look n'a pas seulement été attribué à la quinzièmemodèle. Les pionniers de la nouvelle version étaient des camarades de classe du projet « Spoutnik-2 » - hayons 13 et 14 modèles (version restylée du VAZ 2108 et 2109, respectivement), après quoi il a été libéré a annoncé VAZ 21015 et modifications ultérieures. La production en série de la nouvelle berline était prévue pour 1994, mais le pays connaît ne sont pas les meilleurs moments économiques, donc travailler sur le projet inachevé « Samara-2 » à plusieurs reprises suspendu en raison du manque de financement. La quasi-totalité de l'argent et d'efforts ont été à la fin du travail sur une voiture entièrement nouvelle ( « dix ») et un nouveau « Spoutnik » a commencé lentement à oublier. En fin de compte, pour le développement de VAZ 21015 il a fallu plus de deux ans, et en 1996 ses petits lots mis en production, et même après 5 ans sur la ligne d'assemblage de l'usine a commencé l'assemblage complet des voitures.

En comparaison avec le "quatre-vingt-dix-neuvième" VAZ 21015 est devenuUn peu plus longtemps. Dans une large mesure a changé l'extérieur de la voiture est presque complètement mis à jour l'intérieur, à son tour, le toit, les portes et les côtés restent les mêmes. Un tel réglage VAZ 21015 Ajouter voiture certaines caractéristiques, à savoir: une nouvelle forme du capot et les ailes avant, les phares d'origine, les feux arrière de style avec insert décoratif intéressant, la couleur du corps pare-chocs, spoiler de démarrage avec « arrêt » supplémentaire intégré, moulures de portes et les carénages d'origine les seuils, le couvercle du coffre à jour et un nouveau matériel d'éclairage.

Il y a une opinion que la conception individuelledes solutions ont été empruntées aux «dix» déjà mentionnés, par exemple, des points similaires pour la fixation des ceintures de sécurité, enfin, une colonne de direction avec des réglages, ainsi qu'un tableau de bord. Quant à l'extérieur, ici, par analogie avec la dixième berline, vous pouvez parler de la plaque d'immatriculation située sur le pare-chocs.

En ce qui concerne le coût de VAZ 21015, le prix d'une nouvelle voiture est dans les 10 mille dollars.

Comme unités de puissance sur la berlineinstaller l'un des deux moteurs à essence - 1,5 et 1,6 litres. A l'aube de la bande transporteuse VAZ 21015, la voiture était équipée d'un moteur purement carburé, mais depuis 2001 elle a été remplacée par un moteur à injection distribuée. Afin d'augmenter sa durée de vie et réduire le niveau de bruit au ralenti, les développeurs avaient un disque d'embrayage modernisé. La voiture est équipée d'un système simple à bord, qui met en garde contre l'indication du conducteur d'une porte ouverte, le niveau d'huile de frein de patins d'usure maximale, la ceinture de sécurité et gauche clé dans le contact. La nouvelle berline est disponible dans les niveaux de finition standard, améliorés et de luxe.

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