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Voiture VAZ 21214

Car VAZ 21214 (les avis sont lesconfirmer) est considéré très rapide et confortable. Ce véhicule à traction intégrale est caractérisé par une capacité accrue à traverser le pays et est utilisé pour le transport de marchandises et de passagers sur des routes avec divers types de revêtements. La voiture compacte VAZ-21214 combine la dynamique, la commodité et les qualités à grande vitesse inhérentes aux voitures de tourisme modernes.

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La boîte de vitesses, le carter d'embrayage, le moteur sont reliés entre eux et forment une unité de puissance. Il est renforcé sur des coussins en caoutchouc à trois points.

La voiture VAZ-21214 est équipée d'une rangée,carburateur, moteur à quatre temps. L'arbre à cames a une disposition supérieure. Le moteur VAZ-21214 est caractérisé par une puissance accrue, ce qui affecte positivement la capacité du moteur à s'adapter à différentes charges.

L'ensemble complet comprend un système liquiderefroidissement du type fermé, dans lequel le corps de chauffe est présent. Il reçoit du liquide de la culasse et est dévié vers la pompe. Le système utilise un liquide de refroidissement spécial avec un point d'ébullition élevé et un point de congélation bas. Dans la voiture VAZ 21214 il y a un radiateur en aluminium.

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Dans la voiture VAZ 21214 système d'alimentation installé, qui comprend un réservoir de carburant, pompe, filtre à air. Le carburateur est équipé d'un filtre sec très efficace avec un élément de nettoyage en papier.

La voiture VAZ 21214. Caractéristiques techniques.

Le modèle a un embrayage à un disque avecactionneur hydraulique et ressort de pression à diaphragme. Le kit comprend également une transmission manuelle à trois vitesses à trois rapports. L'arbre à cardan (intermédiaire) comporte une charnière et un accouplement élastique. Il existe également une boîte de distribution à deux étages avec un différentiel à double fente à verrouillage conique interaxe.

Arbres à cardan sur les essieux avant et arrièreles bords avec des charnières sur des roulements avec des moulures sont transférés du distributeur aux engrenages principaux. Ils sont à leur tour constitués d'une paire d'engrenages de type conique.

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Les roues avant ont une suspension indépendante à ressort, avec des amortisseurs télescopiques hydrauliques, des ressorts hélicoïdaux cylindriques et un stabilisateur pour la stabilité latérale.

Les roues arrière montées poutre rigide. Il est relié au corps par l'intermédiaire de quatre barres longitudinales et une transversale.

Le mécanisme de direction utilise un engrenage à vis sans fin et un entraînement à trois bras avec deux traction latérale et une traction moyenne.

La voiture a des disques avantfreins avec une glissière mobile. Type à tambour arrière avec régulateur de pression et patins auto-centreurs. Tout l'équipement électrique de la machine est représenté par un circuit à un seul fil.

Les sièges avant sont équipés d'un mécanisme permettant de régler l'inclinaison du dossier et la position du siège. Back - fold pour former un espace libre pour les bagages.

Dans la voiture VAZ 21214 est installé le moteur avec le système d'injection, ce qui contribue à l'amélioration des caractéristiques de conduite de la voiture.

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