La revue de la nouvelle voiture commerciale "Next-GAZelle" (thermobook et auvent)

Nouveau design, cabine ergonomique, agrandieentre-réparation intervalle de 20 mille kilomètres ... Quel est ce véhicule commercial? Non, pas le Mercedes Sprinter et pas le Volkswagen Crafter. Ceci est un nouveau camion de l'industrie automobile Gorky appelé "Next-GAZel". Thermobus et auvent, perle et plate-forme - ceci est une liste incomplète de toutes les modifications de la nouveauté. Eh bien, regardons de plus près le nouveau véhicule utilitaire de petit tonnage du modèle "Next".

Apparence

Le camion "GAZelle" - le thermobook a absolumentUn autre dessin, qui ne rappelle plus ses précédentes séries de 1995 et 2003. Les lignes aérodynamiques immédiatement visibles et les contours, qui non seulement attireront l'attention des acheteurs, mais permettront également à la nouveauté de réduire la consommation totale de carburant de plusieurs pour cent. La calandre efficace est harmonieusement combinée avec le pare-chocs et complète avec succès l'aspect de la voiture. Dans le développement du poste de pilotage, les ingénieurs ont pris en compte une caractéristique importante pour chaque transporteur urbain: la visibilité. Après tout, le conducteur évite difficilement les situations d'urgence dans les embouteillages et les points de déchargement. Maintenant, en raison du grand pare-brise, le propriétaire de la voiture sera en mesure de contrôler complètement la situation, de plier «à la mer», et de répondre à temps aux «théières» régulières. Des rétroviseurs massifs contribueront également à la réaction rapide du conducteur sur la route et à l'arrivée aux points de chargement / déchargement.

Design d'intérieur

Le nouveau chaudière "Next-GAZelle" a fait un grandétape vers les acheteurs, augmentant considérablement le niveau de confort lors de la conduite. Particulièrement louables sont les sièges (en particulier, le conducteur), qui peuvent être ajustés dans plusieurs positions. Les rouleaux de support latéraux sont maintenant plus massifs, ce qui permet au conducteur de travailler sans fatigue significative.

Les différents bruits et vibrations dans la cabine, qui ont hanté GAZelle pendant deux générations, appartiennent au passé. Les matériaux de finition ne sont pas seulement beaux, mais aussi agréables au toucher.

Spécifications de la carrosserie et de la capacité de charge

Il est à noter que "Next-GAZel" (thermobus)selon les documents a la même capacité de charge, comme ses prédécesseurs (soit 1500 kilogrammes). Malgré cela, la société a développé des modifications avec un châssis long qui peut accueillir jusqu'à 6 cargaisons europallet. L'auto standard "Next" de 3 mètres ne contient que 5 palettes. "GAZELLE" -la machine neuve en un coup d'œil peut être transformée en réfrigérateur à la demande du client. L'auvent a maintenant une construction rectangulaire (les voitures antérieures "GAZelle" avaient des corps légèrement rétrécis), grâce à laquelle le volume du compartiment à bagages a augmenté à 11 mètres cubes en modification standard. Le même volume est également utilisé pour les camions isothermes "Next".

"GAZelle" - un thermobus: prix

Le coût minimum d'un véhicule de faible tonnage"Prochain" est d'environ 700 mille roubles. Il est seulement 19 mille roubles plus cher que la dernière série, « Gazel-Business » dans la version diesel. En regardant une telle politique de prix, nous pouvons prédire que, dans deux ans, les voitures « Next » remplaceront complètement tous les anciens modèles de voitures GAZ-3302 des première et deuxième générations.

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