Moniteur pour caméra de recul: sélection, description, spécifications

Assistants électroniques d'une voiture modernegrandement simplifier le processus de conduite. L'une des manœuvres les plus problématiques pour le conducteur est le stationnement, pour lequel des assistants spéciaux sont également fournis. Le plus souvent utilisé sont parktronics sous la forme de capteurs installés dans la zone de pare-chocs. Mais ils ne sont pas toujours pratiques en termes d'ergonomie d'utilisation. Par conséquent, pour plus de confort, un moniteur pour la caméra de vision arrière est également connecté, qui est situé à côté des mêmes capteurs de surveillance de la distance. Certains pilotes sont limités à un signal vidéo sans le support des capteurs de stationnement.

Qu'est-ce qu'un moniteur de vue arrière?

L'ensemble de base comprend trois obligatoirescomposant: directement la caméra, le moniteur et les accessoires sous la forme de câblage et de fixations. Dans certains cas, les ensembles sont complétés par des enregistreurs de prétraitement. Dans la version standard, le moniteur de la caméra de vision arrière est similaire aux petits écrans conventionnels. Ils sont également conçus pour émettre un signal vidéo à l'écran, seulement dans ce cas une source particulière est utilisée sous la forme d'une caméra. Ce dernier est fixé à la place de la capture de la «photo» - en règle générale, dans la partie arrière.

En ce qui concerne le placement et l'installation des composants,l'écran lui-même est typiquement monté sur le tableau de bord, bien que l'option très populaire et un miroir dans lequel est intégré un écran miniature. Plaque d'immatriculation et pare-chocs - le meilleur endroit dans lequel est monté directement à la caméra de vue arrière sur le moniteur. Le prix d'un tel équipement en moyenne 3-4000. Rub. Les modèles de budget peuvent être disponibles pour 1 milliard. Et prime atteindre 15 mille.

Principales caractéristiques des moniteurs

Les dimensions sont parfois cruciales dans la sélection,il vaut donc la peine de commencer à considérer les caractéristiques. La diagonale minimale est de 4-5 pouces - cela fait référence aux affichages intégrés dans les miroirs. Pour le facteur de forme standard, les tailles standard sont de 7-10 pouces. La limite est considérée comme des écrans de 15-17 pouces, mais ils sont principalement axés sur le montage dans la cabine des gros VUS.

En fait, la taille et détermine la résolutionla capacité d'affichage, qui est généralement 480x272. Le format des « images » peut répondre à la norme 4: 3 ou, dans de rares cas, 16: 9. moniteur moderne pour la caméra arrière est équipé d'une matrice couleur TFT LCD, bien qu'il existe des versions monochromes - mieux leur donner à la fois, comme dans l'image correctement sur le petit écran et pas de couleur orientez sera difficile. Quant à la nourriture, il est standard - assez réseau de bord de 12 watts.

Variétés de l'appareil

Il est possible de dissoudre des modèles typiques d'affichages séparéset les moniteurs intégrés déjà mentionnés. Représentants du premier type ou situés sur le panneau de commande, ou intégrés dans la radio - pour cela, vous devez d'abord calculer les paramètres de la niche de montage. Il est plus pratique d'utiliser une caméra de recul avec un moniteur dans le rétroviseur, car elle ne gêne pas à elle seule l'examen. En outre, la déviation de l'attention du conducteur ne sera pas aussi élevée que dans le cas des écrans d'autoradio. L'écran est initialement fourni avec un rétroviseur, de sorte que l'utilisateur peut seulement le fixer en place.

Les modèles diffèrent dans le type de transmission de signal. De l'appareil photo au moniteur, il vient dans les systèmes standard par le biais du câblage. Mais les fabricants offrent le principe de la communication sans fil comme alternative. Dans ce schéma, en particulier, une caméra de vision arrière avec un moniteur dans le miroir peut fonctionner, ce qui élimine le besoin pour l'utilisateur d'effectuer un câblage de réseau complexe lors de la connexion de l'équipement.

Fonctionnalité supplémentaire

Concentration dense d'appareils électriques dans la cabineil est tout à fait logique de déterminer le désir des développeurs de combiner plusieurs fonctions dans un seul appareil. Cette mode n'a pas passé l'équipement de stationnement. La caméra de vision arrière multifonctionnelle avec un moniteur équipé de plusieurs entrées vidéo est une solution rationnelle, soulageant notamment la nécessité d'acheter un navigateur. Les modules de navigation par satellite dans ce cas peuvent être localisés séparément et dans le moniteur. La caméra est également dotée de fonctionnalités auxiliaires. Par exemple, les matrices modernes permettent de changer l'angle de vue. Il semblerait que pour les modèles à 170 degrés ce n'est pas si important, mais la création d'un accent sur un certain détail est réalisée précisément grâce à un meilleur positionnement.

Comment choisir la bonne solution?

Il vaut la peine de partir d'une solution structurelle etdimensions Pour les petites voitures avec une cabine étanche, les modèles avec un affichage dans le boîtier du miroir sont plus préférables. Dans les cas extrêmes, vous pouvez recommander un moniteur dépliable pour la caméra de vue arrière, qui peut être caché sans nécessité, préservant ainsi la vue d'ensemble.

Une attention particulière est accordée à la caméra et à soninstallation Sur le marché, il existe des modèles conçus pour l'introduction dans la plaque d'immatriculation. Ce sont des dispositifs compacts qui ne prennent pas beaucoup d'espace et en même temps sont facilement montés. Une autre option est une caméra de vue arrière sur la voiture avec un moniteur - c'est une solution universelle qui convient à tous les corps, mais son installation ne peut pas faire sans créer une ouverture dans le pare-chocs. En effet, les capteurs des capteurs de stationnement sont intégrés de la même manière, l'installation peut donc être réalisée de manière complexe. En complément, il est intéressant d'envisager la possibilité d'un examen bidirectionnel en installant la caméra frontale.

Comment le moniteur de la caméra de vue arrière se connecte-t-il?

Les kits standard prévoient la disponibilité decâbles non blindés à deux fils d'environ 6 m de long Un câble système séparé relie le rétroéclairage à la caméra. Également dans certains cas, le cordon d'excitation est fourni, c'est-à-dire l'activation du dispositif. Une ligne distincte est prévue pour l'alimentation électrique du système. En passant, les caméras de recul avec un moniteur sans fil ne nécessitent pas de mise en réseau, mais l'utilisateur devra surveiller l'état des batteries.

Conclusion

L'introduction d'un autre auxiliaireappareils électriques dans le salon de voiture à beaucoup apportera des problèmes supplémentaires. Même si vous éliminez les inconvénients ergonomiques, le câblage fournira une charge sur la batterie, qui dans une voiture moderne a déjà un large éventail de consommateurs. Cela soulève la question: est-ce que la caméra avec le moniteur justifie sa fonction, dont le prix en 3-4 mille peut aussi devenir une charge pour beaucoup? Comme le montre la pratique, cette solution est vraiment utile, mais surtout pour les automobilistes expérimentés qui passent rapidement leur attention de la route à l'affichage. Les débutants continuent d'interagir avec les assistants électroniques. Il est recommandé de commencer avec des capteurs de stationnement qui alertent le conducteur avec un signal sonore, sans les distraire du contrôle de la circulation.