Le MAZ-5549 est conçu pour le transportdiverses charges en vrac et de construction. A une plate-forme métallique inclinable avec un tailboard. Avec audace peut être utilisé pour travailler avec des excavatrices et pour déplacer le sol. La production de MAZ-5549 a commencé en 1977 et a duré 5 ans. Il a été produit sur la base du modèle précédent - MAZ-5335 - par l'usine automobile de Minsk. Cette voiture n'est pas devenue le camion le plus digne, mais malgré cela, il est possible de trouver un tel modèle à l'heure actuelle. Et de nombreux conducteurs sont prêts à faire rouler des montagnes sur ce camion à benne basculante avec toutes ses lacunes et ses inconvénients. Pour le remplacer en 1985 est venu un nouveau camion - MAZ-5551.
Aujourd'hui, vous pouvez acheter MAZ-5549 à un petit prix. Surtout une telle voiture est pratique pour les agriculteurs qui ne veulent pas dépendre du transport loué. Et le conducteur, bien sûr, devrait être récompensé par un tour de passe-passe, c'est-à-dire à temps pour réparer. La machine se casse rarement, mais tout de même les années prennent leur péage.
MAZ-5549: les caractéristiques de la masse-dimensionnelle
La longueur du camion Minsk est de 7250 mm, largeurest de 2500 mm, et la hauteur est de 2720 mm. Le poids de ce camion à benne est de 14950 kg. Capacité de transport - 8000 kg. La piste de la course avant est de 1970 mm, la piste arrière de 1865 mm. L'empattement est de 3950 mm. Dégagement - 270 millimètres. Le camion à benne basculante MAZ-5549 est en métal, double siège et se penche en avant. Il a une forme arrondie, c'est la caractéristique principale du camion. Il manque un verre panoramique sur les anciens modèles, il n'y a qu'un pare-brise. Cela aussi peut être considéré comme une "puce" du camion biélorusse. Le corps MAZ est soulevé par un entraînement automatique. Le volume de la plate-forme métallique est de 5,7 mètres cubes. Le gouvernail du camion à benne basculante est pratiquement en position verticale et possède une fine jante, mais il est équipé d'un GUR.
Indicateurs dynamiques
La vitesse maximale à laquelle MAZ-5549 (dumper) peut accélérer est de 85 km / h. Pour un modèle similaire, c'est un chiffre assez élevé.
Caractéristiques
Selon le passeport, ce camion dans un mélangecycle consomme 22 litres de carburant par 100 km, n'est pas équipé d'un turbocompresseur. La capacité du réservoir est calculée pour 200 litres de gasoil. Ravitaillement MAZ-5549 en hiver avec l'huile industrielle 12, en été - 20. Le moteur est YAMZ-236. Ce camion à benne est équipé d'une boîte de vitesses à cinq rapports et d'une paire principale avec un rapport de démultiplication de 7,24. Possède un système de propulsion arrière. Il est commuté en utilisant le levier de sol. Développe une puissance maximale de 180 ch. à 2100 tr / min. Le couple maximal est de 667 Nm à 1500 tr / min. Le taux de compression est de 16,5. Le système de freinage est équipé de mécanismes de tambour avant et arrière, ainsi que d'un entraînement pneumatique. Le camion a réussi à exceller dans sa performance. Bien sûr, ce camion à benne basculante date du siècle dernier et a beaucoup de défauts, mais il est trop tôt pour l'envoyer à la décharge, car le conducteur est toujours utile.
Comme pour le prochain modèle - MAZ-5551, ilest fait à ce jour. Pour ce développement plusieurs variantes du châssis sont produites: pour divers équipements spécialisés et un dumper. La cabine du tracteur se distingue radicalement de ses prédécesseurs. Changé la calandre et la forme des phares. Le pare-brise était panoramique, pas bifurqué. Le nouveau spoiler est apparu sur le toit. Dans la voiture, nouveaux leviers de commande et volant.
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