Qu'est-ce qu'un vérin hydraulique

Le jack est une partie indispensable de chaqueautomobiliste. Sur la route, des circonstances imprévues se produisent parfois, notamment une crevaison de la roue. Par conséquent, le cric doit être dans le coffre de chaque véhicule, surtout si vous partez pour un long voyage. En outre, ce mécanisme sera un élément indispensable dans le cas du remplacement de la transmission de roue. Pour aujourd'hui, dans autoshop, il est possible de trouver un ensemble de types de prises de diverses entreprises-fabricants. Dans cet article, nous verrons comment fonctionne le vérin hydraulique et en quoi il diffère.

But et construction

Toute prise effectue une fonction de levagevoiture à une certaine hauteur. Mais le dispositif de vérin hydraulique a une certaine caractéristique, qui est la hauteur de l'ascenseur. Ce mécanisme peut soulever la voiture de 30 à 50 centimètres. Dans le même temps, il est largement utilisé par les propriétaires de VUS, de minibus et de camions de faible tonnage. Par sa conception, il diffère quelque peu des analogues mécaniques. Grâce au mécanisme hydraulique, une personne peut soulever une machine de trois tonnes, en appliquant les forces qui seraient nécessaires pour soulever la voiture. En outre, de tels dispositifs sont largement utilisés dans les stations-service, les centres automobiles et les magasins de pneus.

Quelles sont les différences de l'hydraulique

À ce jour, tout le roulementy compris le vérin hydraulique, diffèrent dans leur capacité de charge. Ces dispositifs peuvent être conçus pour le chargement en deux, trois, quatre ou même cinq tonnes. Habituellement, la charge maximale du mécanisme est marquée sur la coque de la structure. En règle générale, les véhicules conçus pour charger jusqu'à 2 tonnes sont utilisés pour soulever des voitures. Mais parmi nos automobilistes, peu de personnes ont un vérin hydraulique pour leurs voitures, au moins parce que pour son prix, vous pouvez acheter deux vérins mécaniques qui seront tout aussi fonctionnels. Les instruments à trois tons sont largement utilisés chez les propriétaires de véhicules hors route. Les crics de cinq tonnes sont conçus pour les camions de petit et moyen tonnage, y compris les autobus et les minibus. De plus, des mécanismes de 5 tonnes peuvent être vus à chaque station-service. Ils sont capables d'élever la voiture à une hauteur d'un mètre

Hauteur de levage

La deuxième différence entre ces mécanismes est, bien sûr,le même, la hauteur de l'ascension. Le plus souvent, ce chiffre peut être vu dans le modèle du jack lui-même. Ainsi, si le flacon hydraulique vérin porte le marquage 195-350, cela signifie que le mécanisme de levage fonctionne dans la plage de 195 à 350 millimètres. Pour une voiture de tourisme, cette hauteur sera extrêmement grande - un tel dispositif ne franchit tout simplement pas la garde au sol de la voiture. Avec ce marquage, le vérin est destiné aux véhicules hors route. Pour les petits camions, un mécanisme avec un marquage de 200-500 ira. C'est-à-dire qu'un tel vérin hydraulique peut soulever la voiture à une hauteur de 50 centimètres. C'est peut-être là toute la différence de l'hydraulique.