La voiture AC Cobra, qui est souvent appeléejuste "Shelby Cobra", a survécu à une histoire difficile avant de devenir légendaire et de conquérir le monde entier. Dans cet article, nous allons nous familiariser avec le modèle plus proche et toucher à l'histoire du fabricant.
Ainsi, la société AC a été créée dans le lointain 1990l'année deux hommes - un jeune ingénieur nommé John Waller et l'investisseur John Portwine. Le prénom de l'entreprise ressemblait à Autocars and Accesories LTD. En 1907, lorsque l'entreprise a mis ses installations à la périphérie de Londres, son nom a été changé pour Autocarriers ltd. Initialement, l'entreprise était principalement engagée dans des voitures à trois roues avec des moteurs monocylindres de 5,6 litres. Ces véhicules ont été conçus pour le trafic de marchandises.
Progressivement, l'entreprise maîtrisait la production de moteurs et1918, participe au développement d'un moteur 4 cylindres avec un double arbre à cames sur la tête, et en 1920 - un moteur 6 cylindres en aluminium d'une puissance de 35 chevaux. En 1922, l'entreprise change de nom et devient AC Cars Ltd. Sous ce nom en 1926, elle a remporté un rassemblement à Monte Carlo.
Les temps étaient alors lourds, et même en dépit dele succès de la compagnie, il a fait faillite et est tombé entre les mains de Charles et William Harlocks. En plus des voitures de sport, les frères ont produit des fauteuils roulants et d'autres articles ménagers. Néanmoins, la nouvelle gamme de voitures de sport, appelée ACE, n'a pas attendu.
En 1952, Harlocks rencontre l'anglaisun ingénieur nommé John Toheiro lui a acheté pour cinq livres le droit à une voiture qu'il avait dessinée il y a 30 ans. En conséquence, un nouvel ACE a été présenté au London Motor Show un an plus tard.
Au milieu des années 50, les machines de l'entreprise ont commencé à être installéesMoteurs Bristol 6 cylindres, grâce auxquels la marque a remporté un grand succès aux compétitions appelées "24 Heures du Mans". En 1959, lors des mêmes compétitions, les pilotes de AC Bristol et Carroll Shelby se sont rencontrés sans piédestal. A partir de ce moment, le travail commun de Shelby et de l'UA commence.
Les voitures de sport contrairement aux classiquessont destinés uniquement à un - haute vitesse. C'est atteint par tous les moyens possibles. Ici, peu de réflexion sur le confort de la cabine, mais beaucoup d'attention est accordée à l'ergonomie. Et ce à quoi personne ne pense, c'est l'épargne. Les matériaux utilisés sont idéalement adaptés à un usage ou à un autre, et peu importe leur coût. Après tout, une bonne voiture de sport peut payer 100 fois. Lorsque Shelby a offert ses services à AC Cars, elle était prête à créer la meilleure voiture - fabuleusement chère et rapide. Mais ce genre d'apparence, comme sur la photo ci-dessous, la machine ne trouvera pas tout de suite.
À ce moment l'un des modèles les plus réussisLa petite entreprise AC Cars était un roadster ACE. Il avait un corps en aluminium qui a été assemblé à la main, et un cadre tubulaire en acier en trois dimensions. Pendant ce temps, aux États-Unis, l'ambitieuse coureuse Carroll Shelby rêvait de travailler avec AC Cars. Et quand Bristol a cessé de produire les moteurs utilisés dans le modèle phare de l'ACE, Shelby a suggéré que la société britannique à l'avenir met ses moteurs V-8 de fabrication américaine sur leurs voitures de sport. Au départ, Shelby avait l'intention de commander un moteur à la compagnie Chevrolet, mais les négociations ont atteint une impasse. Une agréable surprise fut le consentement rapide d'une autre compagnie américaine - Ford. En fait, les Américains ont vu dans cette coopération un gain personnel - ils voulaient faire une voiture qui pourrait rattraper le plus populaire à l'époque en Amérique voiture Chevrolet Corvette. Ainsi, le modèle ACE a reçu le moteur le plus puissant de la Ford Windsor 260 HiPo.
En 1962, Cobra Mk I a été créé - le premierchâssis prototype avec un moteur "Ford". Dans la même année, le premier lot de "Cobra" est sorti de la chaîne de montage, composé de 75 pièces. La voiture a été confrontée à une vague de critiques, et les designers, qui se sont alors installés en Californie, dans l'atelier Cobra Shelby ont commencé à moderniser la voiture. En 1963, la lumière a vu Cobra Mk II - une version améliorée du modèle avec un moteur de 4,7 litres. Il a été publié en 500 exemplaires.
Un peu plus tard, il y avait une version encore plus puissanteLe modèle, avec une capacité de moteur de 427 pouces cubes. Dans la voiture, la suspension a été renforcée et le châssis étendu. Il s'appelait Cobra Mk III, mais tout le monde s'en souvenait sous le nom de Shelby Cobra 427. Initialement, il était destiné à la course, mais les créateurs ont décidé de l'ouvrir pour les masses. Avec une capacité de 540 chevaux, le modèle est devenu la voiture de production la plus rapide. Sa popularité a augmenté rapidement, tout comme le nombre de victoires. "Cobra" a remporté des courses telles que Le Mans, Daytona, Sebring, et ce ne sont pas toutes ses réalisations.
En Mars 1967, la dernière copie de la légende a été libérée, et la production a été arrêtée. La raison en est un changement dans les normes environnementales et les exigences pour la sécurité automobile.
À ce jour, Shelby Cobra est l'undes voitures les plus désirables dans la collection de voitures rétro. La copie originale coûtera à l'acheteur des centaines de milliers de dollars. Une voiture plus brillante et mémorable des années 1960 n'existe tout simplement pas. Mettons-nous au courant des trois générations de la légende.
La première version de la machine est apparue parce que,que Carroll Shelby a réussi à convaincre la compagnie de l'UA qu'en mettant le moteur V-8 sur le châssis tubulaire du modèle AC ACE, vous pouvez obtenir une voiture de sport puissante et non conventionnelle. Le premier "Shelby Cobra", dont la photo est présentée ci-dessus, a reçu un moteur de 4,2 litres et 4 freins à disque. Et la société Goodyear a sorti pour les pneus spéciaux "Cobra".
Châssis et carrosserie produits au Royaume-Uni sur ACVoitures et moteurs - aux États-Unis. La voiture a développé une puissance de 260 chevaux. Littéralement un an plus tard est apparu la deuxième génération du modèle, qui a déjà développé 306 litres. avec. grâce à un moteur d'un volume de 4,7 litres.
Modification 427 fait la voiture "Shelby Cobra"une vraie légende. Elle a combiné toutes les meilleures pratiques des «vieilles sœurs» et de nouvelles idées de personnes qui adorent leur travail. À un moment, il a été inscrit dans le Livre Guinness des records grâce à une augmentation de la vitesse à 100 miles par heure en 9,8 secondes. C'est ce modèle qui a inspiré de nombreux imitateurs à produire des répliques similaires. À propos, le ZIL 112C soviétique a été franchement copié du "Cobra", au moins, en termes de conception. Tous les modèles de la 427ème ont été assemblés dans la société anglaise A Cat Thames Ditton entre 1965 et 1967. Néanmoins, aucun d'eux n'a été acheté à la maison. Le fait est que les habitants du pays, qui ne cessent de verser les prix de la pluie et de l'essence, ne voulaient pas dépenser de l'argent dans une voiture à l'arrière d'un cabriolet, et même avec un appétit si brutal. Les Américains ne se sont pas dépêchés d'acheter une voiture, et avant de tomber entre les mains d'un simple mortel (pas un cavalier), la voiture est restée dans la cabine pendant 16 mois.
Charisme extraordinaire et haut niveauLes compétences professionnelles ont permis à cet homme de se démarquer face à une concurrence féroce et de coopérer avec les plus grandes entreprises automobiles. Dans le même temps, la machine "Shelby Cobra" a été construite par une petite entreprise anglaise dans une atmosphère amicale de gens qui étaient fous de course et de bonnes voitures.
En tant qu'américain typique, Shelby a beaucoup changéavant de devenir un coureur et un fabricant de voitures de sport. Carrière professionnelle, il a commencé comme un instructeur d'été de l'US Air Force pendant la guerre. Après cela, il s'est essayé dans une entreprise de transport, une entreprise pétrolière et même une ferme avicole. Cependant, aucune des activités énumérées n'a pas apporté à Carroll ni le bonheur ni un revenu normal.
Au début de 1952, à l'âge de 29 ans, Shelbya pris part aux premières courses. A partir de ce moment, il ne se voyait plus dans aucune autre occupation. En conséquence, le jeune coureur est venu « Formule 1 » et a gagné les « 24 Heures du Mans. » En raison de problèmes cardiaques, il a été forcé en 1960 pour arrêter sa carrière de course, mais la passion pour la voiture a quitté l'homme pour toujours. Lorsque l'histoire du « Cobra » a pris fin, Shelby a poursuivi sa coopération avec la société « Ford », plus d'un demi-siècle pour inspirer ses ingénieurs pour créer une très bonne voiture. Tout au long de sa vie, le grand automobiliste est resté fan de son cas et a aidé à créer les meilleures machines. À l'âge de 88 ans, il a testé pendant 5 heures le plus puissant « Mustang » dans l'histoire.
En 2013 sur la péninsule de Monterey célébrée50e anniversaire de Shelby. L'événement était d'une importance particulière, car en mai de la même année, le grand Carroll Shelby est mort. En hommage à la mémoire du légendaire coureur et concepteur, les entreprises Ford et Shelby se sont réunies pour créer le modèle unique Mustang.
La machine a reçu un corps très large, massifdes disques d'une largeur de 13 pouces, un moteur V8 de 5,8 litres et une puissance allant jusqu'à 850 chevaux. Dans les meilleures traditions de la voiture de société britannique peint en bleu avec deux bandes parallèles qui courent le long du centre de la partie supérieure du corps. Selon les représentants de Shelby, ils ont l'intention de porter le modèle à travers le pays, puis de le vendre lors d'une vente aux enchères de charité.
Jim Farley est membre du conseil d'administration de Ford Motor,représentant la voiture « Ford Mustang Shelby Cobra » - il a dit qu'ils avaient créé une voiture unique reflète l'idée de Carroll Shelby pour transformer le modèle en une véritable Shelby GT500 Cobra.
Voici une histoire si difficile et fascinantevoiture "Shelby Cobra", dont les caractéristiques surprennent et inspirent encore à ce jour. "Cobra" n'est pas seulement une voiture, c'est une percée majeure dans l'industrie automobile. Et malgré la courte histoire du modèle, le souvenir d'elle et du génie qui l'a créée restera dans le cœur des automobilistes pour de nombreuses années à venir. "Cobra" est une véritable huile-voiture américaine - luxueuse, rapide, légèrement égoïste et extrêmement attractive.
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