Quel est le meilleur: boîte automatique ou boîte manuelle?

Il y a un stéréotype dans notre société quiLa boîte automatique est cool, et la boîte de vitesses mécanique (manuelle) est très inférieure à celle-ci. Ces croyances ne sont pas toujours vraies. Chacune des modifications a ses avantages et ses inconvénients.

Par exemple, la boîte-machine est inférieure à la mécanique parun certain nombre de positions. Mécanique transmet plus économiquement le couple et vous permet d'obtenir plus de puissance du moteur. Les pièces de la boîte mécanique ne s'usent pas si vite et peuvent facilement être réparées. Les inconvénients du contrôle manuel des transmissions sont également nombreux. Premièrement, il est beaucoup plus difficile de faire fonctionner une voiture en mode manuel. Deuxièmement, le choix d'une transmission adaptée à une situation de trafic particulière est souvent intuitif. Troisièmement, les éléments du mécanisme d'embrayage sont soumis à une usure plus importante. De plus, le contrôle manuel entraîne souvent des surcharges de moteur et sa réparation augmente les coûts d'exploitation.

A ses propres particularités de fonctionnement ettransmission automatique. Bien sûr, conduire une voiture est très facile. Ceci est bien connu des propriétaires de voitures vivant dans les villes. Ils n'ont aucun problème avec les surcharges, et le moteur fonctionne toujours dans le bon mode. Certes, dans la transmission du couple, il y a souvent des pertes de force importantes, et parfois on a l'impression que la boîte automatique donne des coups de pied. Mais cela peut être toléré. Mais faire l'accélération d'une telle voiture à la vitesse maximale est tout simplement impossible, car les automatiques "ne seront pas d'accord" avec l'intention du conducteur. En outre, s'il y a une panne dans le système d'automatisation, il sera très coûteux de payer pour sa réparation. Voici la force de la transmission automatique (par rapport à la transmission mécanique).

Quel est le meilleur: transmission automatique ou manuelle? Mesdames et pilotes, qui ont récemment pris le volant, il est préférable de choisir le contrôle automatique de la transmission. Ceci est particulièrement important s'ils voyagent dans les rues d'une grande ville et se retrouvent souvent dans les embouteillages. Les résidents des zones rurales et les circulaires masculins vivant à la fois dans la ville et en dehors de la ville, il est préférable de choisir un contrôle manuel plus complexe des transmissions.

La fiabilité de ces options est approximativementest le même. Si l'automatisme contient de nombreuses pièces qui sont relativement souvent cassées, la plupart d'entre elles ne sont cependant pas soumises à une usure rapide (avec une conduite prudente). Changement d'huile en temps opportun et prudence en fonctionnement - ce sont les conditions nécessaires pour s'assurer que la boîte de transmission automatique ne sortira pas de l'ordre pendant une longue période. Les instructions accompagnant la voiture doivent être suivies à la fois en ce qui concerne la qualité de l'huile et les conditions de son remplacement.

Quant à la boîte mécanique, malgrésur sa grande force, conduire, voiture, panier et garnitures d'embrayage dans la voiture « brûler » même avec la conduite très prudent. En général, sans remplacer les garnitures n'est pas possible de conduire plus de quatre-vingt mille kilomètres. Chaque fois que la vitesse de commutation et la poignée compression dans d'innombrables conditions changeantes de la route, le conducteur crée par inadvertance des conditions conduisant à l'échec de l'une ou l'autre partie du mécanisme d'embrayage. Par conséquent, la réponse simple à la question de savoir quel genre de boîtes de vitesses mieux, il est tout simplement impossible! Choisissez ce que votre goût! Mais rappelez-vous que vous avez une boîte de vitesses automatique réparable, selon ses instructions d'utilisation doivent être strictement respectées!

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