Pourquoi avons-nous besoin d'une chaîne sur la roue et qu'est-ce que c'est?

Les chaînes à neige automobiles sontune sorte de protecteur amovible, qui, lorsqu'il est porté sur le pneu améliore considérablement la perméabilité de la voiture dans des conditions de route pauvres. Grâce à ce détail, le véhicule est capable de se déplacer sans glisser sur une route glissante, et en cas de freinage brusque, il n'ira pas dans le fossé. De plus, les chaînes à neige sur les roues aident à sortir de la voiture de la congère, qui sont souvent rencontrées sur le chemin en hiver. En général, c'est un accessoire indispensable qui sera utile à tous les automobilistes. Et aujourd'hui nous allons examiner cette partie plus en détail, découvrir de quoi la chaîne est faite et dans quels types de chaîne elle est divisée.

Processus de production

En règle générale, cette pièce de rechange est faiteexclusivement à partir d'alliages de haute qualité et durables. Toute la chaîne du processus de production est divisé en deux étapes, dont chacune contrôles et ne transporte pas un homme, mais un système automatisé. La première étape implique le soudage, ainsi que le broyage de la chaîne. Dans la roue de l'automobile, il peut être installé que lorsque le processus de traitement thermique de métal a lieu (ceci est la deuxième étape). Il consiste à renforcer toutes les soudures et ne se produit que dans une enceinte fermée. En outre, cette étape augmente la résistance de la chaîne à l'usure, la corrosion et augmente sa durée de vie à des charges élevées.

Types de produits en fonction de la forme

Cette partie est divisée en deux types,qui ont un motif sous la forme d'un nid d'abeille hexagonal (ou losange), et également sous la forme d'une échelle. En outre, l'entreprise de fabrication peut produire non seulement une chaîne lisse sur la roue, que nous avons l'habitude de voir dans les magasins, mais aussi une surface métallique cloutée qui a divers coudes ou «pointes». Ils sont facilement capables de mordre dans la glace, tirant ainsi la voiture hors d'une situation désagréable.

Doux ou dur?

Probablement tous les automobilistes avant d'acheterchaîne sur la roue, face au problème de choisir des produits mous ou durs. Nous allons maintenant expliquer l'essence de ces deux détails. Et nous allons commencer avec le premier type. Cette chaîne sur la roue vous permet de rouler à une vitesse pouvant atteindre 80 kilomètres par heure, et les pneus eux-mêmes n'usent pas prématurément leur protecteur. Le deuxième type (dur) diffère du premier dans la pire direction - ce produit inflige de grands dommages à la bande de roulement (la mange littéralement) à une vitesse de plus de 40 kilomètres par heure. Bien que ce soit une telle chaîne sur la roue est un assistant fiable pour les propriétaires de camions et de VUS qui aiment conquérir les mauvaises conditions et la saleté. Un autre de ces accessoires est utile à tous ceux qui conduisent souvent leur voiture sur un terrain accidenté, où même par temps sec, il est impossible de parcourir plus de 35 kilomètres à l'heure.

En conclusion, je veux noter que maintenantpratiquement tous les fabricants mondiaux fabriquent différentes chaînes qui conviennent à une catégorie spécifique de voitures, de passagers, de fret et même d'équipements spéciaux. Par conséquent, le propriétaire de la berline, ainsi que le propriétaire d'un camion ou d'un camion à benne basculante de 20 tonnes, seront en mesure d'améliorer la viabilité et la sécurité des déplacements en hiver.

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