La corrosion du métal est la "maladie" la plus dangereusedes moyens mécaniques. Si elle n'est pas corrigée à temps, alors le petit point se transformera bientôt en peinture soufflée, et éventuellement un trou apparaîtra. Vous pouvez utiliser les méthodes pour enlever les "rousses" du corps de la voiture dans des conditions de garage. Cependant, en suivant les instructions, il est recommandé que vous possédiez déjà des compétences en peinture métallique. Sinon, des tentatives infructueuses conduiront à des réparations coûteuses.
Chaque voiture d'occasion avec le tempsles copeaux de la couche protectrice de métal apparaissent. Les propriétaires commencent à se demander comment enlever le "rouge" du corps de la voiture. Après tout, si vous ne prenez pas de mesures pour restaurer la peinture, la corrosion commencera à se répandre profondément sous l'influence de l'humidité et de l'environnement agressif.
La question de savoir comment enlever le "rouge" du corpsvoiture, commence à inquiéter les conducteurs au printemps. Au cours de l'hiver, les défauts dans les revêtements de laque gonflent sur les voitures anciennes et nouvelles. La cause de la corrosion est la chute de température de l'air chaud provenant de l'habitacle et de la rue, du moteur ou des dommages causés par les réactifs qui sont tombés sur la peinture. Ces derniers sont appliqués sur le revêtement pour éliminer la croûte de glace.
Considérez comment enlever le "rouge" du corps de la voiture. Les étapes de la réparation:
Ne pas oublier de maintenir les conditions environnementales appropriées:
Les conditions énumérées sont conservées dans les versions avancéesateliers de réparation de voitures. Vous pouvez confier le travail à des professionnels, ils savent mieux comment enlever les "rousses" de la voiture, mais si vous voulez l'enregistrer facilement, faire toutes les étapes vous-même.
Une corrosion mineure est parfois difficile à remarquer. Afin de ne pas manquer de taches insidieuses, il est préférable de laver la voiture sur un évier avec les moyens.
Surveillez la surface à la lumière du jour, de préférence à l'extérieur, par temps ensoleillé. De minuscules dommages à la peinture peuvent être immédiatement éliminés avec un vernis, un vernis à ongles approprié.
Dans la formation de la rouille profonde, deux méthodes sont utilisées:
Avant de retirer le "rouge" du corpsvoiture, vous devez évaluer soigneusement s'il existe des substances et des conditions nécessaires. Après le nettoyage, la surface doit être réfléchie et ne pas contenir de taches brunes.
Donc, nous avons fait face au balayage, en choisissant la façon de retirer le "rouge" du corps de la voiture. La photo ci-dessous montre ce qui devrait être préparé pour la prochaine étape de la surface.
La zone résultante doit être lavée des miettesvieille peinture. Il est nécessaire de dégraisser la surface avec de l'alcool, il va rapidement sécher les gouttes d'eau restantes. Le métal nu peut être lubrifié avec un liant, mais cette étape n'est généralement pas effectuée. Procéder immédiatement à l'application du mélange sur le métal.
Le mastic peut être préparé, mais il vaut mieux acheterprêt Il sèche rapidement après l'ajout du fixateur, donc appliquez le mélange rapidement. Éviter la formation de matériaux en excès, afin de ne pas perdre beaucoup de temps à décaper. Les surfaces lisses sont réalisées à l'aide d'une spatule en caoutchouc.
Le mastic ne sera pas une couche épaisse. Au fil du temps, il se fendra de la vibration du corps, et la couche de finition avec de la peinture devra être refaite. Les endroits fortement endommagés sont coupés par le bulgare et le métal frais est soudé.
Donc, nous enlevons le "rouge" du corps de la voiture. Les instructions sur la couleur du corps indique l'inadmissibilité de la rouille résiduelle. Revêtement vspuchilis nécessairement le printemps prochain. Après séchage de la surface traitée nettoyée remplissages première grande et papier de verre fin pour obtenir une surface lisse.
En caressant, il ne devrait pas y avoir de rayures,fossettes, balançoires. Lorsque la peinture tombe, même la plus petite erreur sera visible. Par conséquent, ils réalisent une base idéalement lisse pour la prochaine étape - amorçage.
L'apprêt est appliqué par le pistolet de pulvérisation de la même manière que le revêtement de peinture. Il pénètre profondément dans les couches de mastic, crée une base rugueuse et ferme. Il est nécessaire que les gouttes de peinture ne roulent pas.
Avant d'appliquer des solutions, il est recommandéUtilisez un ruban de peinture et un film pour protéger une bonne surface, des lunettes et des élastiques. Retirer le revêtement immédiatement après avoir nivelé le mastic, en pulvérisant la peinture. Cependant, lors de la dernière opération, les bandes sont collées à distance de la zone traitée. Ceci est nécessaire pour une transition en douceur.
La vieille peinture et la nouvelle auront des différences dans toutle cas. Juste ramasser la couleur ne peut que des coloristes expérimentés. Pas moins de connaissances sont nécessaires et le peintre. Il est important de pulvériser la solution finale en plusieurs couches, sans formation de traînées.
Pour obtenir le parfait et pas différent àoeil de l'ancienne zone de peinture, profitez du chauffage. Un convecteur similaire avec un réflecteur est utilisé en médecine. L'achèvement des efforts devient le traitement du corps polonais, qui sera sélectionné dans le magasin de cosmétiques automobiles. Ou il est nécessaire d'appliquer une nouvelle peinture et vernis complètement sur toute la surface, ce qui est beaucoup plus cher.
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