Carburateur de dispositif "Ozone". Gâchette du carburateur

Le carburateur est un dispositif de dosage précis du carburant dans le flux d'air. La pièce favorise la formation d'un mélange combustible à partir d'air et de carburant, et régule également son alimentation vers les cylindres du moteur.

DISPOSITIF CARBURATEUR

Actuellement, les voitures installent le carburateur "Ozone". C'est une pièce de type émulsion avec un flux d'alimentation à deux chambres. L'arrangement de carburateur est comme suit:

• flotteur à chambre équilibrée;

• les principaux systèmes de dosage (deux);

• ekonostat (dispositif de concentration). Situé dans la deuxième chambre;

• système de ralenti (autonome);

• le système de transition entre les première et seconde chambres;

• une pompe avec un diaphragme accélérant avec un diffuseur dans la première chambre;

• vanne électromagnétique d'arrêt dans le système de ralenti;

• le dispositif d'évacuation des gaz du carter moteur pour la manette des gaz;

• entraîner pneumatique pour volet d'étranglement de la deuxième chambre;

• Système de contrôle manuel pour le couvercle d'air de la première chambre, avec un entraînement par câble;

• détente du carburateur avec diaphragme. Permet d'ouvrir automatiquement le volet après le démarrage du moteur électrique. Le processus est dû au vide dans le collecteur d'admission;

• la connexion pour la sélection de la raréfaction lors du contrôle du régulateur de calage de l'allumage.

COMMENT CARRYINGER OZONE FONCTIONNE

1. Le dispositif de distribution de carburant au carburateur assure son écoulement à travers la grille de filtre et la soupape à pointeau. La soupape maintient le niveau correct de carburant dans la chambre du flotteur.

2. Réception d'un mélange provenant d'une chambre à flotteurIl est produit par les jets principaux de carburant des première et seconde chambres. Le carburant passe dans les puits et les tubes d'émulsion. Dans les tubes, il est mélangé avec le flux d'air provenant des buses. En outre, l'émulsion avance dans les grands et petits diffuseurs du carburateur à travers les diffuseurs.

3. Après avoir mis le contact, la soupape d'arrêt électromagnétique ferme le canal de carburant du système de ralenti. Dans l'état de tension, la vanne doit être ouverte.

4. Le processus d'échantillonnage du carburant à partir d'un puits d'émulsionLa première chambre est produite par le système au ralenti. Le carburant se déplace à travers le jet relié à la pièce de verrouillage électromagnétique. Le carburant est mélangé avec de l'air, qui est alimenté à travers le rouleau et l'ouverture du système de transition à partir de la première chambre. L'émulsion résultante est connectée à l'air et pénètre dans le pipeline.

5. Le mélange air-combustible avec ouverture partielle des soupapes d'étranglement entre dans les chambres à travers les trous du système de transition. Le processus a lieu avant le fonctionnement du système de distribution principal.

6. Econostat contribue à la réception du carburantmélange de la chambre à flotteur au nébuliseur. Le dispositif d'enrichissement commence à fonctionner dans des conditions de puissance maximale. Cela enrichit l'émulsion de carburant.

7. La pompe de l'accélérateur a des soupapes à bille. On ouvre au moment du remplissage de carburant et se ferme sous le poids de la balle après l'arrêt du mélange. Une autre soupape s'ouvre sous la pression du carburant et se ferme également sous le poids de la balle.

8. La gâchette du carburateur comprendun certain nombre de détails: amortisseur d'air, traction télescopique, levier de commande, accélérateur de commande de papillon, commande de papillon des gaz, mécanisme de diaphragme. En tirant la poignée du variateur par le conducteur, le clapet d'air se ferme, la commande des gaz s'ouvre légèrement.

Il est important de savoir que la réparation du carburateur, sonLe réglage avec démontage partiel est recommandé après le retrait. Le travail exige de l'exactitude, de la propreté. Avant le démontage, il est nécessaire d'enlever la saleté de la surface avec un chiffon propre imprégné d'un composé spécial. Le propriétaire de la voiture doit avoir la connaissance nécessaire des détails et des composants, y compris le dispositif de carburateur. L'information aidera à l'opération de l'équipement, dans le dépannage des problèmes de la route quand il n'y a aucun service de réparation mobile à proximité.