La Suzuki Grand Vitara 2013 est toujours un SUV et encore avec un prix modeste

Bien que la voiture de la compagnie japonaise Grand VitaraSuzuki est considéré comme un crossover compact, ses propriétés hors route dépassent de manière significative celles de la plupart des concurrents. La transmission intégrale multi-mode de cette voiture a la capacité de bloquer le différentiel inter-essieu et d'inclure un rapport inférieur, ce qui est maintenant une rareté non seulement sur les croisements, mais aussi sur les voitures qui sont classées comme SUV.

Le modèle Grand Vitara a commencé à produire en 1997année en trois modifications de base: une cinq portes, une cinq portes allongée et une trois portes raccourcies. Sur le marché japonais domestique, ces voitures s'appellent Suzuki Escudo. Dans l'histoire de la voiture, deux générations ont changé (la première depuis 1997, la deuxième depuis 2005), et il y a eu plusieurs restylings, dont le dernier s'est produit en 2013. En fait, le modèle de croisement "appelant" Grand Vitara a commencé quand une version à trois portes de la voiture de deuxième génération a enlevé la transmission abaissée et le blocage de différentiel inter-essieu.

Apparition de Suzuki Grand Vitara 2013 année àcomparé à ses prédécesseurs a légèrement changé. Les changements ont affecté le revêtement de la calandre, qui a été modifié et ajouté à l'insert chromé ci-dessous. L'optique des phares a changé, ce qui ressemble à la «bouche» inférieure de la prise d'air. Regardez de façon impressionnante les passages de roue plus profonds, ce qui vous permet d'installer des disques d'un diamètre de dix-huit pouces.

Caractéristiques de course de SUV Suzuki GrandVitara 2013 sur les routes avec des surfaces dures sont prévisibles et les censures ne causent pas. La voiture conserve parfaitement la route. Mais les tentatives de contrôle d'une telle voiture comme une voiture de sport à grande vitesse peuvent conduire à la déception: le contenu informatif du volant se détériore, la stabilité du cap est nettement plus faible, la consommation de carburant est fortement augmentée.

Dans le même temps, la qualité hors route Suzuki GrandVitara 2013 à la hauteur, et en combinaison avec un confort de roulement élevé. En plus des propriétés mentionnées ci-dessus de la transmission (blocage du différentiel central et ayant un rapport réduit), la voiture dispose d'une suspension indépendante à cinq bras arrière et McPherson - à l'avant. Cependant, les défauts de l'ancien hors route sur place: faible perméabilité géométrique, en raison de la longue jupe du pare-chocs avant, le système d'échappement de gazouillis, ainsi que la boîte de transfert.

Suzuki Grand Vitara 2013 à l'intérieur du salonsatisfait avec des mises à jour cosmétiques: le plastique de la torpille et le tableau de bord a changé pour le mieux, les matériaux fabriqués à partir de cuir artificiel et naturel ont également amélioré au toucher. Un tableau de bord élégant fait plaisir à l'œil et des sièges avant confortables. Dans la deuxième rangée de sièges, les changements ne sont pas perceptibles, tout comme le volume du coffre à bagages est resté inchangé.

La nouvelle Suzuki Grand Vitara 2013est complété seulement deux versions essence des moteurs. Plus précisément, trois, mais deux types de corps à trois portes: 1,6 litres et 2,4 litres; et deux sortes sur un corps un cinq portes: 2,0 litres et 2,4 litres. Le prix en Russie fluctue entre la version la plus simple - 895 000 roubles, et le plus "entassés" - 1 305 000 roubles.

Suzuki Grand Vitara est une machine grâce à laquelle il est possible d'oublier un téléphone portable en allant pêcher (il n'est pas nécessaire d'appeler un tracteur). Et à l'endroit de la pêche, il sera possible de conduire avec la brise!