Comment exposer la marque de synchronisation sur le VAZ-2109 et à quelle fréquence changer la courroie?

Sur la façon d'exposer les marques de synchronisation sur le VAZ-2109,vous devez connaître tous les utilisateurs de cette voiture. Malheureusement, malgré la haute qualité des ceintures, elles se déchirent assez souvent. Et pas du tout la casse neuf se produit sans douleur, sur certains moteurs les vannes se plient. Étudiez soigneusement l'ensemble du processus de remplacement de la ceinture, en cas de panne, réparez-vous. Malheureusement, la courroie de distribution ne vous demande pas la permission de déchirer. Et seul un remplacement rapide d'une courroie de qualité, ainsi que l'installation de toutes les étiquettes, vous aidera à éviter les réparations imprévues.

Quand devrais-je changer la courroie de distribution?

Si vous vous référez au manuel, alorsil y a une limite de temps de 60 mille km. Mais ce n'est que si le nouveau "neuf". Le VAZ de ce modèle a été abandonné depuis longtemps, donc il vaudra mieux pour vous si vous réduisez la fréquence de remplacement à 40-45 mille kilomètres. Le fait est que tous les mécanismes du moteur s'usent progressivement, se détériorant, ce qui affecte le bon fonctionnement des systèmes.

Une courroie de distribution - c'est l'élément qui répondPour le vilebrequin et l'arbre à cames, travaillez autant que possible de manière synchrone. Simultanément à la courroie, le rouleau est remplacé. Vous devriez également inspecter la pompe. Il a une ressource de 90 mille kilomètres. Par conséquent, il devrait changer avec chaque seconde ceinture, et comment exposer la marque de chronométrage sur le VAZ-2109 pendant la réparation, sera décrite ci-dessous. De cette manière, vous assurerez la maintenance planifiée de toutes les unités présentes dans la structure du variateur. Le remplacement non planifié de la courroie est effectué uniquement en cas de rupture ou de blocage de la pompe, du galet.

Préparer le remplacement de la ceinture

Avant de faire un remplacement, il faut faireplusieurs actions. Le démontage partiel est requis. D'abord, retirez la courroie du générateur. Pour ce faire, il suffit de desserrer l'écrou supérieur du support. Après cela, le générateur se déplace vers l'ICE, la tension de la courroie est réduite, il peut être facilement retiré. Avant de placer la marque de synchronisation sur le VAZ-2109, vous devez retirer le couvercle de protection du plastique. Il est fixé au bloc en utilisant trois boulons.

Desserrez maintenant les boulons de roue et soulevez lacôté sur le jack. Ne pas oublier que sous la roue arrière gauche, vous devez mettre deux arrêts. Pour être vrai, vous pouvez même serrer le frein à main. S'il y a protection, alors il faut aussi le démonter pour ne pas interférer. La touche finale est la torsion du boulon de la poulie. Sur les voitures à carburateur, il est facile de l'empêcher de défiler. Sur l'injecteur aura un tournevis robuste pour appuyer contre les dents de la couronne du volant moteur de sorte que les marques de synchronisation de la courroie de distribution correspondent.

Enlever la ceinture, en installer une nouvelle

Maintenant, lorsque la poulie d'entraînement du générateur est enlevée, etL'accès à la courroie de distribution ouverte, vous pouvez commencer à le démonter. Compliqué dans cette action est rien, clé sur la torsion 17 l'écrou, qui est attaché au rouleau. Quand il se desserre, la tension de la courroie diminue. Il est facilement retiré - d'abord de l'arbre à cames, puis de la poulie à manivelle. Voici où commence le plus intéressant - l'installation de marques de synchronisation VRM. Cependant, si vous ne lancez pas les arbres, vous pouvez simplement installer une nouvelle ceinture. Mais vous devez toujours vérifier.

Regardez la poulie d'arbre à cames. Il a une rainure plus proche du diamètre extérieur. C'est une marque qui doit être alignée avec la barre qui est boulonnée au bloc moteur du côté du passager. Tournez l'arbre à cames dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous combiniez ces incisions. Maintenant, regardez la poulie de vilebrequin, il est possible qu'il suffise de ne combiner que des marques, car c'est un "neuf". VAZ a prévu pour l'installation l'approfondissement foré qui est combiné avec une étiquette sur le bloc. Mais il vaut mieux, si le vilebrequin est établi sur les marques sur le volant - regarder, il est nécessaire à travers la fenêtre située dans les accouplements картере. En combinant une longue marque sur le volant avec une fente dans la plaque, vous assurerez une synchronisation maximale des arbres.

Conclusions

Assez d'une courte excursion pour savoir commentRéglez la marque de synchronisation sur le VAZ-2109. En cela il n'y a rien de difficile, s'il y a au moins quelques touches, une prise et une bonne vue. Cependant, il sera beaucoup plus pratique si vous avez une lampe de poche et une clé pour un rouleau de tension. Mais s'il n'y a personne, vous pouvez utiliser deux boulons et un tournevis. L'ensemble consiste en ce qu'une nouvelle ceinture est installée, la ceinture est tendue de sorte que dans son plan libre le plus long, sa rotation maximale ne dépasse pas 90 degrés autour de son axe.