"Mazda-2" - une voiture sous-compacte, indispensable dans les conditions urbaines

"Mazda-2" - une voiture japonaise compacteClasse B, produite depuis 2003 dans les usines de la société Mazda à Hiroshima. Prend la deuxième place dans la ligne du modèle, à côté de "Mazda-6". Dans les pays asiatiques vendus sous le nom de Demio.

Les prédécesseurs de la voiture "Mazda-2":

• La Mazda 121 Metro a été produite en 1996-1997.
• Mazda 121 Shades Metro - la production a été limitée à 1999 année.
• Mazda Demio - sortie en 1999-2001.

L'histoire du modèle

Le modèle "Mazda-2" a été créé sur une plate-formesous-compacte voiture américaine Ford Fiesta et à bien des égards répété ses paramètres. Furora dans le marché de l'automobile n'a pas produit une nouvelle voiture, ses caractéristiques ont été maintenues à un niveau moyen, l'intérieur a été équipé conformément aux règles adoptées pour les voitures de classe économique. Par conséquent, "Mazda-2" n'a pas frappé la Russie, et en Europe la demande n'était pas élevée - dans les quatre ans, ils ont vendu seulement environ 140 mille exemplaires.

Un faible niveau de demande est devenu une incitation pourcréant un modèle fondamentalement nouveau, et pour deux années de travail, les ingénieurs du centre de design européen de la société Mazda ont réussi à concrétiser l'idée de construire le concept car Sassou, présenté en 2005 au Salon de Francfort. Il y avait donc une voiture de première génération "Mazda-2" à part entière, dont les critiques ne tardaient pas à venir. Les visiteurs de la salle d'exposition ont noté la nouveauté des solutions techniques, des contours du corps moderne, ainsi qu'un haut niveau esthétique du salon.

Perspectives de production

La perspective de la production du nouveau modèle a été clairement définie, et le concepteur en chef de Mazda, l'ingénieur Ikuo Maedo, a pris les préparatifs pour la production de masse.

En mars 2007, au Salon de Genève,est représenté par "Mazda-2" de la deuxième génération. Les visiteurs de la concession automobile ont vu une voiture légère et rapide, tout à fait différente de son prédécesseur. La nouvelle voiture est devenue plus compacte, la longueur du corps a diminué de 40 millimètres, la hauteur a diminué de 55 mm. L'empattement est resté le même - 2490 mm.

Contrairement aux lois de la logique, l'espace internele modèle "Mazda-2" (les photos placées sur la page, il est confirmé) n'a pas diminué, mais au contraire, est devenu plus volumineux en raison des changements dans les profils de porte, les supports de corps et les contours de plafond. La berline a augmenté à 250 litres, et avec les sièges arrière rabattus, son volume est de 787 litres.

"Mazda-2" de la deuxième génération est devenu plus léger de 100 kgen raison de la modernisation de la suspension avant et arrière, l'élimination du neutralisant inefficace, un changement dans la conception des sièges avant. Une réduction de poids significative a été obtenue grâce à l'utilisation de métal à haute résistance, à partir duquel la partie inférieure du corps a été estampée. Le poids du corps fini a été réduit de 20 kg.

Groupe motopropulseur et transmission

L'unité de puissance "Mazda-2" est un moteur à essence en trois versions:

• Le volume des cylindres est de 1,3 litres, la capacité est de 75 litres. avec.
• Le volume des cylindres est de 1,3 litres, la capacité est de 84 litres. avec.
• Le volume des cylindres est de 1,5 litres, la capacité est de 103 litres. avec.

Dans le marché automobile russe "Mazda-2",dont les caractéristiques techniques correspondent aux meilleures normes de classe B, est vendu avec un moteur de 103 litres. avec. et une transmission manuelle à 5 vitesses. Dans certains cas, un "automatique" à 4 vitesses est installé sur la machine.

La machine est équipée en deux versions: le premier - Touring, qui comprend de nombreuses options d'aménagement intérieur, un lecteur de musique CD avec la possibilité de contrôle à distance depuis la banquette arrière et les vitres électriques des portes avant avec entraînement électrique. Pour la version russe, une batterie plus grande est ajoutée et des sièges avant chauffants sont installés.

Le sport est ajouté à l'équipementvitres électriques dans les portes arrière, climatisation, phares antibrouillard, jantes en alliage de 16 pouces, système de stabilisation de la dynamique de conduite et ordinateur de bord.

Il existe également des lots de Direct, Energy et Sity Line, mais les accessoires supplémentaires inclus dans ces modèles ne sont pas revendiqués dans une mesure suffisante.

Spécifications techniques

Modifications de la voiture "Mazda-2" n'a pas été, dès le début de la production, le modèle a été produit avec un hayon de type corps dans une version à cinq portes.

Caractéristiques techniques de la voiture:

• Longueur - 3 900 mm, hauteur - 1 475 mm, largeur - 1 695 mm. L'empattement est de 2 490 mm.
• Le poids de la voiture équipée est de 1 485 kg.
• Dégagement (garde au sol) - 150 millimètres.
• Le moteur est à essence, à quatre cylindres, en ligne, en disposition transversale, avec injection par injection. Le volume des cylindres - 1,3 litres, la capacité - 75 litres. avec. à 6000 tours par minute.
• Transmission - une transmission mécanique à cinq vitesses.

Sécurité active et passive des véhicules

Le corps du modèle "Mazda-2" est calculé par le systèmeMAIDAS, en raison de laquelle la distribution et l'absorption partielle de la force d'impact dans l'accident se produit. Également dans le système de freinage antiblocage ABS de voiture, le système de compensation de force de freinage électronique EBD et le système EBA électronique sont appliqués, ce qui fournit l'augmentation de la force de freinage au freinage d'urgence. Le module ISOFIX est installé sur le siège arrière, qui est utilisé pour le transport des enfants. La voiture est également équipée d'airbags frontaux et latéraux. L'immobilisateur complète l'image globale.

Voiture sous-compacte "Mazda-2": commentaires des internautes

Les ventes de petites voitures après 2007 ont augmentéplusieurs fois. La voiture a rapidement pris la position de leader dans sa classe, ses paramètres, correspondant aux normes du segment B, ont été présentés comme des réalisations techniques de ces derniers temps. Les clients ont noté d'excellentes performances de conduite de la voiture, l'accélération et la bonne maniabilité. La voiture s'intégrait facilement dans l'espace limité des parkings urbains, alors qu'elle traversait les autoroutes très fréquentées de la métropole, il était facile de passer d'étroites voies de circulation. Les commentaires positifs des propriétaires d'une voiture confortable ont contribué à sa popularité.

"Mazda-2": le prix pour les voitures neuves et d'occasion

Le coût d'une nouvelle voiture varie en fonctionvarient de 585 à 650 mille roubles, en fonction de l'emplacement du centre du revendeur. Les prix à la périphérie, en règle générale, diffèrent des prix dans les magasins automobiles centraux dans le petit côté. La différence peut atteindre 10-15 mille roubles.

Les prix des voitures d'occasion varient de 300 mille roubles à 420 mille, selon l'année de production et l'état technique.