Réalisation du monospace Renault Grand Scenic avecLes améliorations concomitantes et les changements constructifs se sont poursuivis de 2004 à 2009. Au cours de ces cinq années, la voiture a augmenté ses caractéristiques avantageuses, devant les principaux indicateurs de son prédécesseur Renault Scenic, dont elle est la version étendue. Les dimensions des deux voitures sont restées les mêmes, sauf que l'empattement de la nouvelle voiture a été dilué de 5 cm et le porte-à-faux arrière a été ajouté 18 cm La longueur totale du Renault Grand Scenic a augmenté de 23 centimètres par rapport au Renault Scenic. C'est beaucoup, mais si vous considérez que le corps a été aussi légèrement entendu sur les côtés, les proportions ont été préservées, et maintenant tous les paramètres de la machine sont en équilibre relatif.
Les composants de base du modèle de Renault Megan, pris pourbase pour la conception de Renault Grand Scénic, n'ont pas permis de changer librement la grille de taille, et les concepteurs ont été limités à une augmentation de la longueur du véhicule de 23 cm. Mais dans tous les postes en termes de l'extérieur, ainsi que la conception des changements du corps avaient toute liberté d'action, et ce fait ne manque pas de tirer profit les développeurs. La modernisation a principalement affecté l'intérieur du Renault Grand Scenic, dont les critiques sont presque toutes positives et laissent beaucoup à désirer. Dans la cabine il y a trois rangées de sièges, comme il devrait être minivan. Les deuxième et troisième rangées sont modulées en quelques secondes. Les oreillers sont placés près du sol, et les dossiers sont chacun dans leur propre nid. Il tourne absolument à plat, grâce à cet espace utile du secteur arrière de la machine augmente à 1920 litres. Même pour une mini-fourgonnette c'est beaucoup.
Vitrage rond Renault Grand Scenic donneun degré d'illumination sans précédent, l'intérieur est léger comme à l'extérieur. Le flux principal de lumière traverse un énorme pare-brise d'une superficie de près d'un mètre carré et demi. mètre. La lumière ajoute un toit ouvrant double sur le toit, qui a une superficie de 1,6 mètres carrés. mètre. Les grandes vitres latérales offrent une bonne visibilité dans les conditions urbaines et la vitre arrière complète la visibilité du périmètre arrière de la voiture. Par temps ensoleillé, il est possible de réduire l'éclairage à l'aide des rideaux installés sur les vitres latérales et arrière.
Le siège du conducteur de Renault Grand Scenic est équipéun ensemble de dispositifs qui régulent la hauteur du siège, en changeant sa position par rapport à la colonne de direction et aux pédales de gaz et de frein. Les mécanismes de levier pour changer l'inclinaison du dossier sont également installés. Le levier de vitesses est placé sur le tableau de bord et est toujours à portée de main. Commutation courte, sans bruit, avec une fixation claire.
L'ensemble du système de sécurité est bien pensévoiture, en commençant par ABS et se terminant par un ensemble d'airbags dans le nombre de six pièces. Le réglage électronique de la répartition de la force de freinage sur toutes les roues donne une douceur exceptionnelle au freinage. Les moteurs de la Renault Grand Scenic ont plusieurs, trois cylindrées différentes capacités et capacités, de 115 à 135 ch, et deux turbodiesel - 100 et 120 ch. Les roues sur la voiture sont de 16 pouces, les tailles de caoutchouc de 205/60. La transmission peut être en deux versions, une transmission manuelle à cinq vitesses ou une transmission à six vitesses. Renault Grand Scenic voiture dans une version chère et avancée obtient une boîte de vitesses automatique à quatre vitesses.</ p>
