En septembre 2013, il y avait assezun événement intéressant: le record Guinness a été cassé dans la catégorie "la plus grande voiture du monde". Et la voiture record est devenue connue de tous nos compatriotes biélorusses BelAZ. Il n'y a presque personne qui n'aurait pas entendu parler de ce camion. La plupart des garçons au moins une fois dans leur vie, mais rêvé d'un tour sur ce monstre. Et maintenant, BelAZ a reçu le titre du plus gros camion. Dans un futur proche, BelAZ-75710 sera inscrit dans la colonne "la plus grande machine du monde" du Livre Guinness des records. JSC Belarusian Automobile Plant est le seul fabricant de la CEI et l'un des plus grands producteurs mondiaux d'équipements de carrière et d'exploitation minière. L'entreprise produit des camions-bennes de carrière d'une capacité de charge utile de 30 à 450 tonnes, des équipements pour les cycles de production dans les carrières, des bulldozers, des machines destinées aux travaux souterrains, des tracteurs d'aérodrome et des chariots élévateurs. Voyons plus en détail quel type de voiture c'est.
La présentation d'un nouveau camion à benne basculante minière a eu lieu le 25Septembre 2013. Sur le site d'essai, les invités ont montré un nouveau modèle BelAZ-75710. Capacité de levage de cette voiture a été de 450 tonnes, ce qui dépasse la capacité du concurrent le plus proche - la Suisse Liebherr T 282B et BelAZ-75601- 90 tonnes. Ces camions jusqu'à récemment partagé le championnat - ce fut le plus grand de la machine du monde (photo ci-dessous vous aidera le lecteur à faire leurs esprits au sujet de ces monstres automobiles).
La voiture a une masse totale de 810 tonnes. La source d'énergie est deux unités de puissance (moteurs diesel) avec une capacité totale de 8500 litres. avec. Ce camion a mis en œuvre une solution d'ingénierie assez intéressante - le couple des diesels n'est pas directement transmis aux roues de la voiture, mais est transféré aux roues rotatives des moteurs électriques. Ainsi, le nouveau BelAZ est une voiture hybride consécutive. Il est équipé d'un système hydraulique combiné: pour la direction, le système de freinage et le mécanisme de basculement du corps. La plus grande machine au monde a huit roues, qui sont «chaussées» dans les pneus pneumatiques radiaux sans chambre à air de Michelin. La vitesse maximale d'un camion-benne minier est de 64 km / h, ce qui, compte tenu de la masse de la voiture, est tout à fait acceptable.
Il est à noter que la plus grande machine du mondea une liste d'équipement que les conducteurs de voitures envieront. Le porte-disques est équipé de la climatisation, du siège du conducteur réglable, des systèmes de surveillance des zones mortes, de la lutte contre l'incendie, de la signalisation de l'approche d'un camion à benne basculante vers les lignes à haute tension, etc. La voiture répond aux exigences de la norme en ce qui concerne le niveau de vibration, le bruit, la poussière d'air, ainsi que la concentration de substances nocives.
Pour résumer, nous notons que le plus grand au mondela machine est conçue pour le transport de masses de montagne dans des conditions minières et minières très difficiles de développement de minéraux ouverts, sur des chemins de terre, dans différentes conditions climatiques à température de l'air de -50 à +50 degrés Celsius.
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