Ce qui est inclus dans l'embrayage VAZ 2107 et la procédure de remplacement

Dans cet article, nous allons considérer le couplage de VAZ 2107,ses principaux composants et la procédure de remplacement sur la voiture. Il convient également de noter que ce nœud est structurellement similaire à celui utilisé sur "pennies", "sixes", en d'autres termes, l'ensemble des séries classiques de voitures à traction arrière VAZ. Et la procédure de remplacement, de réparation, est similaire. La différence ne peut être observée que lors du démontage du levier de vitesses lors du démontage de la boîte de vitesses. A savoir - en enlevant les éléments de la "barbe".

Les unités d'embrayage principales

Les deux principales unités de puissance de la voiture sont le moteuret boîte de vitesses. Entre eux, il y a plusieurs éléments: un volant d'inertie, un disque, un bouchon, un palier de serrage, un panier. L'embrayage de la VAZ 2107 se compose précisément de ces pièces. Ils permettent pendant le mouvement de déconnecter l'arbre primaire du moteur de la boîte de vitesses. Ceci est fait au moyen d'un entraînement hydraulique, situé de l'extérieur.

Et maintenant un peu plus sur la façon dont tout fonctionne. Disons que vous devez changer de vitesse. Pour ce faire, vous appuyez sur la pédale d'embrayage. En même temps, la fourche avec le palier de dégagement agit sur les pétales du panier. En conséquence, un petit espace est créé entre la surface du disque et le panier. Par conséquent, les arbres de la boîte et la déconnexion du moteur commencent à tourner indépendamment l'un de l'autre. C'est à ce moment que vous pouvez effectuer des changements de vitesse, la boîte est déchargée au maximum.

Embrayage

Vous pouvez même faire une analogie avec le système de freinage. Contient l'embrayage VAZ 2107 cylindre de travail et principal. Le premier est monté sur le carter d'embrayage et est fixé à l'aide de deux boulons. Le second est directement en face de la pédale de conduite. De là, il y a deux tuyaux - sur un réservoir large et sur le cylindre de travail. Avec l'aide du vase d'expansion, un niveau constant de liquide est maintenu. Encore une fois, une analogie avec le système de freinage.

Même par conception, les deux cylindres sont très similaires àGTZ. Les fonctions, cependant, sont légèrement différentes. Sur les voitures plus modernes, au lieu d'un système de cylindre, un câble est utilisé. Il est causé par deux raisons - moins cher et plus simple. Si l'on compare le coût d'un câble et d'un cylindre, il est plus de deux fois inférieur. Par conséquent, il s'avère très coûteux dans l'entretien de la VAZ 2107. Le prix du cylindre est d'au moins 500 roubles. Certes, sa fiabilité est assez élevée.

Comment enlever la boîte de vitesses?

Si vous sentez que vous commencez à travaillermauvaise prise en main, il y a du bruit extérieur, cela conduit, avec une pédale d'accélérateur serrée, il y a une augmentation de la vitesse, mais la vitesse ne change pas, cela indique qu'un remplacement est nécessaire. L'accouplement VAZ 2107, comme toute autre voiture, ne change qu'après le retrait complet de la boîte. Pour cela, il est nécessaire de mener un certain nombre d'activités. La réparation est mieux faite sur une voiture montée sur une fosse ou un ascenseur.

Le premier travail est fait d'en haut - il est enlevéle terminal de l'accumulateur, le levier de commutation de vitesses est démonté, les fils de poids, un démarreur, les pantalons sont déconnectés. Il est à noter qu'il est nécessaire d'acheter un nouveau joint et des écrous sous les pantalons. Ensuite, le travail est effectué par le bas - l'arbre à cardan est déconnecté, les écrous de fixation du coussin sur le corps sont dévissés et le cylindre récepteur d'embrayage est retiré. Débranchez le lecteur de compteur de vitesse et le connecteur de signal de retour. Après cela, il sera nécessaire de dévisser les quatre boulons qui fixent la transmission au bloc moteur. Notez, il est nécessaire d'installer un support sous la boîte, afin qu'il ne tombe pas au moment du retrait.

Procédure de remplacement de l'embrayage

L'embrayage VAZ 2107 est en train de changer, le prix du kitce qui est d'environ 2000 roubles, pas pour longtemps. La plupart du temps, il faut enlever et installer la boîte de vitesses. Essayez de ne pas endommager le panier d'embrayage lorsque vous enlevez la boîte de vitesses. Après tout, il change beaucoup moins souvent qu'un disque et un roulement. Mais dans tous les cas, vous devrez mettre de nouveaux boulons. Le fait est que tout en travaillant sur le fil sur le vieux légèrement déformé, il est possible qu'ils ne puissent pas fournir une connexion fiable.

Comme lors du retrait du panier, et lors de l'installationil est nécessaire de visser / dévisser les boulons en diagonale. Cela assurera un serrage uniforme. Ne pas oublier de changer le palier de sortie et inspecter soigneusement l'état de la prise. S'il a des défauts, remplacez-le. Ne vous privez pas non plus de l'attention et de la couronne du volant. Si ses dents sont usées, il faudra soit le retourner, soit en mettre un nouveau. L'installation du panier et du disque ne doit être effectuée qu'après un alignement au moyen d'un tube (ou d'un segment de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses).

Système d'ajustement et de saignement

Après le remplacement de l'embrayage et de l'assemblage,effectuer l'ajustement. Sans cette procédure ne fonctionnera pas correctement saisir VAZ 2107. Le cylindre de travail doit être ajusté un peu. Sur la tige il y a un écrou de réglage, qui doit être vissé ou dévissé pour atteindre une efficacité maximale. Si un pompage est nécessaire, remplir le vase d'expansion avec du liquide de frein. L'assistant appuie sur la pédale d'embrayage, et à ce moment vous tournez le starter et libérez l'air du système. Tout est fait de la même manière que le pompage des freins, mais beaucoup plus vite.

Conclusion

C'est tout ce qu'il y a à dire sur commentle remplacement est fait. Le couplage VAZ 2107 après cette procédure fonctionnera de manière stable et sans échec. Ne pas oublier de mettre tous les bouchons à leur place après l'assemblage. En particulier, le connecteur pour connecter le signal inverse. Si nécessaire, remplacez le câble d'entraînement du compteur de vitesse.