Les premiers avions miniatures sont apparus longtemps avantle début de la Seconde Guerre mondiale. Ils avaient surtout besoin de faire de la reconnaissance. Le plus petit avion dans le monde a commencé à être activement créé après 1945. Différents biplans, jets et monoplan, conçus pour une personne, ont reçu une demande énorme. Regardons ce sujet plus en détail et se familiariser avec les modèles les plus populaires.
Cet avion a été conçu par un citoyen russe. Qui aurait pensé, mais la masse de celui-ci - seulement 80 kilogrammes. Dans la forme pliée, il peut être placé dans une valise, et il est possible d'assembler le dispositif en état de fonctionnement pendant une demi-heure. La vitesse de croisière est d'environ 105 kilomètres par heure, la vitesse maximale est de 125. Ceci à une envergure de 6,3 mètres et une longueur de 3,6. Il peut être utilisé pratiquement dans n'importe quelle localité, car pour le décollage il suffit de 30 mètres. La capacité de levage maximale est d'environ 150 kilogrammes, en tenant compte du réservoir de carburant. Par conséquent, le pilote doit avoir un faible poids.
Le plus petit avion du monde, tel que X-12N,sont bons parce qu'ils n'ont pas besoin d'être formés dans une école de pilotage ou d'enregistrer un appareil pour les gérer. En ce moment, l'étape des essais en vol est en cours, si elle est complétée avec succès, alors nous pouvons compter sur la production de masse.
En Californie, trois ambitieuxconcepteur d'avions qui, malgré tout, a voulu surprendre le monde entier avec leur invention. À la fin des années 40, le légendaire Wee Bee a été créé (une minuscule abeille). Le nom est complètement justifié, car les dimensions ici sont vraiment minuscules. La largeur est de 5,5 et la longueur est de 4,25 mètres. On peut dire que le plus petit aéronef au monde qui existait déjà était significativement différent de la «petite abeille». Tout est dans le contrôle, qui a été effectué en position couchée sur le toit de l'avion. C'était très gênant, mais tout à fait faisable.
La vitesse optimale était de 121 kmheure, et le maximum - environ 132. Les vols ont été effectués sur une courte distance, jusqu'à 80 kilomètres, et Wee Bee pouvait grimper jusqu'à 3 kilomètres de hauteur. La capacité de charge maximale est de 186 kilogrammes, avec le poids de l'avion lui-même, qui était de 95 kilogrammes. En ce moment, "Little Bee" est au musée de San Diego, mais comme l'avion a souffert du feu, il garde sa copie exacte.
Nous parlons maintenant du BD-5J, qui étaita été développé en 1971 par le concepteur d'avions américain Jim Bede. Il était prévu d'utiliser l'avion uniquement pour des vols privés ou comme avion de sport. Une centrale électrique d'une puissance de seulement 65 chevaux a permis de disperser cette miette à une vitesse de 350 kilomètres par heure. Grâce à cela, en 1972, il a été enregistré dans le livre des records Guinness comme l'avion à réaction le plus léger au monde.
Pour la totalité du temps de production, la société a publiécommande de 5.000 ensembles pour l'auto-assemblage et environ 500 modèles prêts à l'emploi. La demande n'était pas seulement aux États-Unis, mais aussi en Europe. Un avion vide pesait seulement 210 kilogrammes, et le poids maximum était d'environ 390 kilogrammes, selon la modification. Le véhicule de vol BD-5J pouvait grimper à une hauteur de 8 kilomètres et l'autonomie était d'environ 1 330 km. Ce n'est pas seulement le plus petit avion piloté au monde, mais aussi l'un des plus populaires au monde.
L'histoire de la création de cet avion a commencé enloin en 1979. C'est alors que Robert Starr a décidé de répéter le succès de Ray Stets et même le surpasser. Au cours de "Bumble Bee" il a travaillé pendant 5 ans, de 1979 à 1984. En conséquence, un biplan très lourd d'un poids de 248 kilogrammes et d'une charge maximale de 328 kilogrammes a été obtenu. Mais la longueur totale - seulement 2,9 mètres avec une envergure de 2 mètres a apporté à Robert ce qu'il souhaitait. Sa création a reçu le titre - le plus petit avion du monde. Photos de cette unité, vous pouvez voir dans cet article. La vitesse de vol atteint environ 290 kilomètres par heure.
Mais sur la réalisation, Robert n'a pas arrêté et voulaitse surpasser. Pour cela, il a créé "Bumble Bi 2". Le poids a été réduit à 170 kilogrammes, et la longueur n'était que de 2,7 mètres. L'envergure a également diminué. Si dans la première modification, il était de 2 mètres, puis dans la seconde est devenu 1,7. L'avion a développé une vitesse de 305 kilomètres par heure. Lors des premiers essais, le 8 mai 1988, "Bumble Bi 2" s'est écrasé à une altitude de 120 mètres. La raison en est la panne du moteur. Le biplan a été administré par Robert lui-même et, pendant l'automne, a été sérieusement endommagé.
Colomban Cri-cri, développé par les Françaisconçu par Michel Colomban en 1973, était de 3,9 mètres de long avec une envergure de 4,9 mètres. Dans le Livre Guinness des records, il a frappé le plus petit avion avec deux moteurs. Son poids était seulement de 79 kilogrammes. La vitesse moyenne est de 185 km / h, la vitesse maximale est de 225 km / h. Vous pouvez voler dans un avion pour 2-2.5 heures, la portée maximale est d'environ 460 kilomètres.
Spécifications techniques uniques faitesColomban Cri-cri est extrêmement populaire et en demande. Pour aujourd'hui en France environ 110 copies de travail, environ 20 aux États-Unis et 30 autres en Allemagne, au Canada et en Grande-Bretagne. En 2010, le biplan a été amélioré et a reçu 2 autres moteurs électriques. Grâce à cela, il est entré à nouveau dans le livre Guinness des records, en tant que plus petit avion avec 4 moteurs.
Hydravion actionné par électriquele moteur "Nano", a été développé en Finlande fin 2011. L'envergure est de 4,8, et la longueur est de 3,8 mètres, et tout cela à une masse de seulement 70 kilogrammes. Réduire de manière significative le poids était dû à l'utilisation de la fibre de carbone dans la conception. "Nano" est conçu exclusivement pour le décollage et l'atterrissage dans l'eau, donc le châssis est manquant. Il était prévu de créer 2 modifications de "Nano" avec un moteur électrique et à essence. Mais le second a décidé de refuser en faveur du respect de l'environnement et de la facilité d'utilisation du moteur électrique. Actuellement, une seule copie a été publiée. Avec le lancement de la production de masse "Nano" sera disponible aux acheteurs pour 35 000 euros.
"Junior" est l'idée originale de Ray et Martin - Americanconcepteurs. L'objectif principal était d'entrer dans le livre des records Guinness au détriment des tailles miniatures. La longueur du biplan était de 3,4 mètres. Étonnamment, avec de telles proportions, l'envergure n'est que de 2,8. La vitesse de croisière est de 240 km / h. C'est le plus petit avion de passagers au monde, pour lequel je suis entré dans le Guinness Book of Records.
Nous avons examiné le plus petit avion du monde. Chaque année de nouveaux modèles apparaissent et les anciens sont modifiés. Pour la plupart, les concepteurs essaient de battre les records existants pour des profits en espèces. Mais tous les biplans et monoplans ne sont pas conçus pour cette raison. Beaucoup sont conçus pour d'autres opérations et la distribution. Prenez au moins le développement des Finlandais. La compagnie n'a pas essayé de faire les dimensions très minuscules. Ici, l'accent est mis sur la sécurité et le confort. C'est pourquoi de telles décisions auront toujours une demande. En outre, qui ne voudrait pas acheter un avion de petite taille et faire des vols sur elle. Maintenant, cependant, c'est très difficile, mais dans un proche avenir tout cela deviendra plus que possible.
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