La popularité de chaque voiture dépend dela plupart du temps sur les qualités de la machine elle-même. Si les caractéristiques de la voiture sont normales, alors la gloire viendra certainement. Si non, alors il n'y a pas besoin d'attendre la popularité. Bien sûr, il y a des exceptions. Par exemple, GAZ-3310 Valdai. Avec lui, c'est une autre histoire. Parfois, il arrive que certaines voitures anciennes soient modernisées, complétées et améliorées. Après une telle mise à niveau, vous obtenez un nouveau prototype. Ces nouveaux produits sont attendus avec impatience. En plus des anciens avantages de l'acheteur en attente d'innovations intéressantes. GAZ-3310 "Valdai" se réfère juste à ces exceptions. Il était attendu et voulu. Et pas en vain. Après tout, ce camion est unique. Pourquoi? Vous pouvez savoir après cette revue.
Comme déjà mentionné, Valdai GAZ-3310 est un héritier modernisé. Le précédent camion, GAZ-3309, est arrivé sur le marché avec ses qualités: fiabilité, endurance et bon rendement.
Valdai GAZ-3310 ne connaît qu'une seule optiondesign. Et ce n'est pas grave qu'ils ressemblent à deux gouttes d'eau semblables en apparence au modèle précédent. Il semble que GAZ ait développé son propre concept de beauté, que les producteurs veulent transmettre à tous. Mais le fait est que l'uniformité du design n'est pas entièrement bonne.
La première chose qui attire votre attention est non-standardphares de camion. Ils sont situés sur les bords de la hotte. Les lampes du faisceau lointain et du feu de croisement ont été figées dans une forme incompréhensible. Les bords des phares s'étendent quelque part en arrière. Ainsi, si vous regardez de près, vous pouvez voir une baisse. Au-dessous se trouvait un grand pare-chocs en fonte. Ce module anti-choc avec ses formes encombrantes ne rentre pas dans les autres lignes douces. Ci-dessus, vous pouvez voir une brillante calandre au soleil. Comme il est supposé, il est décoré du symbole de l'entreprise - un cerf. Sur les côtés, les grands rétroviseurs sont maladroits. En passant, ils sont pris jusqu'à présent pas par hasard. C'est cette disposition qui vous permet de réduire au minimum la zone morte de la machine.
"Valdai" est un camion relativement petit,appartenant à la classe des véhicules de faible tonnage. Par conséquent, la cabine de cette machine n'est pas très spacieuse. À l'intérieur, il n'y a pas de bosses, comme c'est souvent le cas dans les gros camions. De cette observation simple, nous pouvons conclure que de longues distances "Valdai" GAZ-3310 ne peut pas vaincre. Ce qui confirme le retour des propriétaires.
La partie la plus importante de chaque camion était, est etreste le moteur. Presque toutes les autres caractéristiques en dépendent. Lors de sa création, Valdai a survécu au remplacement de cette unité. Initialement, il y avait un moteur de l'usine automobile de Gorky. Mais après quelques essais infructueux, cette unité a été remplacée par un moteur biélorusse fabriqué par MMZ-245. Le moteur à essence à quatre cylindres a montré de bons résultats. Le volume total de la chambre de combustion est de 465 centimètres cubes.