Droits et obligations du transitaire

Les volumes de transport de marchandises à notre époque sont en croissance detous les jours. Et avec cela, la profession d'expéditeur devient de plus en plus populaire. Ce spécialiste, qui suit le chemin de la marchandise, est l'agent du transporteur, qui organise les services de transport et d'expédition. Et les tâches du transitaire ne sont pas seulement des escortes de fret, il planifie et organise également son transport. En principe, ce spécialiste peut coordonner le transport de toute cargaison (conteneur, cargaison dangereuse et en vrac, en vrac et autre). Et il doit connaître les aspects négatifs et positifs lors de l'utilisation d'un certain transport dans n'importe quelle région. Le transitaire doit être capable d'établir des plans de transport, tout en choisissant un transport acceptable. Il est également de la responsabilité du transitaire de contrôler les étapes de chargement et de déchargement et l'état actuel de la cargaison qui lui est confiée.

Mais peu importe la précision de la planification, sur la routetout peut arriver. Et pendant le voyage il y a parfois des circonstances qui menacent l'environnement, la sécurité des personnes, la sécurité des marchandises ou qui peuvent conduire à un accident. Il incombe ensuite au transitaire de transporter les marchandises pour résoudre ces situations. Tout d'abord, il doit contacter le client pour le transport de fret et coordonner ses actions avec lui. Mais si cela ne fonctionne pas, il a le droit d'agir de façon indépendante. Dans le même temps, le transitaire est conscient qu'il devra alors expliquer au client la nécessité, la légitimité et l'inévitabilité de ses actions.

Également dans les fonctions du transitairecomprend l'acceptation des marchandises dans l'entrepôt et la vérification de leur conformité avec les documents d'accompagnement. Il doit également vérifier l'intégrité du colis et vérifier la disponibilité des dispositifs nécessaires au transport des marchandises. Le transitaire vérifie également l'état sanitaire du transport, qui sera utilisé pour le transport. Il supervise personnellement le chargement et le déchargement, l'empilage et le placement des marchandises. Puis il l'accompagne jusqu'à sa destination. Et tandis que sur la route, le transitaire est responsable d'assurer le mode nécessaire de stockage de la cargaison. À son arrivée sur le site, il livre les marchandises livrées et dresse toute la documentation nécessaire. Il participe également à la rédaction de lois sur les dommages à la cargaison, sa pénurie et d'autres problèmes similaires.

Toujours très en demande est maintenantvacance du conducteur-expéditeur. Et l'expérience de conduite habituelle pour ce poste sera faible. Un tel expert devrait non seulement livrer les marchandises à la destination et être en mesure de remplir une feuille de route. Les fonctions du conducteur expéditeur sont plus larges que celles des "conducteurs" habituels, ce qui affecte son salaire. Il a déjà personnellement, conformément aux lettres de voiture, accepter les marchandises dans l'entrepôt. Dans le même temps, le transitaire doit vérifier l'intégrité du colis et vérifier si les marchandises sont correctement emballées dans le corps de sa voiture. Après cela, toute la responsabilité de la cargaison lui incombe. Et il le suit sur le chemin de l'heure de livraison à son destinataire. Un tel conducteur devrait être en mesure d'établir correctement les documents qui confirment la réception et l'expédition des marchandises.

En plus des tâches, le transitaire a égalementdroits. Ainsi, il peut choisir indépendamment un itinéraire, des sous-traitants et un véhicule, sauf indication contraire dans les instructions du client. Le transitaire peut vérifier de manière indépendante les documents et les informations sur la cargaison qu'il reçoit du client. Et si en même temps il y a des incohérences, alors la responsabilité des conséquences qui en résultent, il peut se déplacer vers les épaules du client. En outre, le transitaire peut résilier le contrat, tout en recevant le paiement pour le travail déjà effectué, si le client lui-même a modifié les instructions ou les conditions initiales du contrat afin qu'il ne soit plus possible de les remplir.