Film de protection pour les phares: quoi et comment

Tout amateur de voiture sait que pendantUne balade sous les roues d'un véhicule en avance peut faire voler différents cailloux. Ils peuvent causer un phare cassé ou endommagé. Pour réduire le risque de telles conséquences, vous pouvez augmenter la distance entre les voitures. Mais ce n'est pas toujours possible. Une autre chose est d'essayer de les protéger. Et pour cela, il y a un film spécial pour les phares.

Qu'est ce que c'est

Un film pour phares est un revêtement protecteur pourdispositifs d'éclairage du véhicule. Il aide à prévenir non seulement l'apparition de rayures et de copeaux, mais aussi la rupture du verre. Extérieurement, cela ressemble à du scotch domestique, avec lequel chaque personne est parfaitement familière. La différence est que le film est beaucoup plus épais et ne s'étire pas.

Composition

Film de protection pour les phares est fait dele polyuréthane, qui est un matériau polymère. Il a d'excellentes caractéristiques de résistance et de durabilité. Mais, malheureusement, il a un inconvénient important - une gamme étroite de températures de fonctionnement. Ce matériau ne peut être utilisé que dans la plage de -20 à +80 degrés Celsius.

Efficacité

Le film pour phares protège parfaitement des copeaux etLes rayures qui peuvent survenir à la suite d'un petit coup de pierre. Et c'est un facteur important, car de nombreux modèles de voitures ne peuvent pas remplacer seulement le verre, et vous devrez acheter le kit entier dans l'assemblage. À des impacts plus puissants, le phare sera certainement brisé. Mais le film ne permettra pas au verre de s'effriter.

Inconvénients

Malheureusement, le film de phare a un très sérieuxune caractéristique négative. Il affaiblit le flux lumineux. Ainsi, un revêtement protecteur avec une épaisseur de seulement 0,5 mm réduit le facteur de transmission de la lumière de 2%, tandis que 1 mm - de 4%. Mais ces chiffres semblent beaucoup mieux que le plastique conventionnel, ce qui réduira le flux de lumière de 15%. Pour les feux de stationnement et les feux de croisement, ces pertes ne seront pas critiques. La visibilité lors de la conduite d'une telle baisse de performance ne fera pas de mal. La situation avec la lumière lointaine est complètement différente. Il doit allumer le chemin sur une distance de 300 mètres. Avec une diminution du flux lumineux de seulement 2%, la distance diminuera jusqu'à 250 mètres.

Comment coller un film sur les phares

Il est plus pratique d'effectuer cette opération surappareils d'éclairage de véhicule démontés. Mais l'enlèvement des phares est souvent difficile, car il peut nécessiter un travail supplémentaire à forte intensité de main-d'œuvre. Par exemple, le démontage du pare-chocs. Ensuite, le coût de l'effort et du temps pour l'exécution de tous les travaux augmentera considérablement. Par conséquent, l'application d'un revêtement protecteur peut également être effectuée sur les phares installés.

Vous devez d'abord préparer la pièce. Pour ce faire, le film doit être fixé au projecteur et à l'aide de ciseaux, découper la pièce désirée. Peut être fait avec une petite marge.

Avant de suspendre les phares, ils doivent être soigneusement nettoyéset laver. Si vous ne le faites pas, alors sous le film il y aura de la saleté, ce qui peut non seulement gâcher l'apparence, mais aussi apporter à tous les travaux. Après cela, toute la surface doit être dégraissée.

Ensuite, le phare doit être humidifié avec de l'eau savonneuse, séparer le film du substrat et le fixer au verre. Après cela, il devrait être roulé avec une raclette. C'est tout.

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