Auvent de voiture en polycarbonate: idéal pour un parking

Une personne qui a acheté ou construit une datcha,doit aussi s'inquiéter de son cheval de fer. Il aura certainement besoin de protection contre les précipitations et les rayons ultraviolets - cela prolongera la durée de vie de la machine et vous évitera les coûts inutiles d'un lavage prématuré. Dans la plupart des cas, le garage dans la datcha est irrationnel: il enlève de l'espace précieux, des routes et est compliqué dans la construction et est généralement vide. Une sortie idéale pour une résidence d'été de la voiture peut être considérée comme un abri d'auto pour une voiture en polycarbonate. Premièrement, il peut être construit indépendamment. Deuxièmement, cela coûtera beaucoup moins cher. Troisièmement, pendant le temps d'inactivité, il peut être utilisé comme gazebo. Et quatrièmement, visuellement cela ne rend pas le paysage plus lourd.

Conception de canopée

Avant de commencer à poser un auventpensez à son emplacement en polycarbonate de voiture. Sous un tel parking, vous pouvez prendre le morceau le plus indésirable de votre site. Par exemple, celui qui éprouve un manque constant de soleil ou est éternellement excessivement hydraté. Les plantes ne survivront pas ici, et le stationnement peut s'avérer excellent.

Envisager l'option de montage mural. Vous aurez donc une place, généralement vide, mais parfaitement adaptée au polycarbonate de voiture. Le prix de la structure, fluctuant habituellement de 25 à 40 mille roubles., Dans le même temps il va considérablement diminuer, parce que vous n'avez pas à payer des supports supplémentaires qui seront nécessaires si l'abri est fixé séparément. Vous pouvez économiser de 4 à 8 mille roubles, selon le type de cadre.

Prendre en compte la dimension. Si vous avez prévu une verrière pour une voiture d'une longueur de 4 mètres, alors la conception doit avoir des dimensions d'au moins 5 x 2,5 m. Pour une fourgonnette ou un SUV, la verrière d'une voiture en polycarbonate peut atteindre 6,5 x 3,5 m.

Options de cadre

Il vaut la peine d'examiner le type de base pour la canopée. Il y a un choix assez large.

1. Cadre en bois. Est rapide, peu coûteux, esthétique. Le seul point négatif est le processus naturel de pourriture et de dommages biologiques. Mais si le bois est pré-traité avec les bonnes préparations, alors "auto-talk" durera longtemps.
2. Cadre en métal. Rassemblés à partir de canaux et de tuyaux, reliés par des coins. Le coût sera plus élevé, le travail est plus compliqué, mais la durée de vie est presque infinie, si l'on teint périodiquement les éléments.
3. Squelettes finis préfabriqués. Fait de différents matériaux, mais il est préférable de préférer l'acier inoxydable. Si la taille est incluse dans l'espace alloué - une option idéale pour l'auto-érection d'un auvent.
4. Cadre forgé. Le plus cher à la fois dans l'approvisionnement et dans l'érection - pour l'installation, vous aurez besoin d'une équipe. Mais le plus efficace et "long-jeu". Il est généralement choisi sous le carport de voiture en polycarbonate pour une maison de campagne, où la résidence est permanente.

Pour une datcha habituellement, choisissez le bois ou le métal en tranches.

Auvent de voiture en polycarbonate avec ses propres mains: assemblage de la carcasse

Quel que soit le type de "squelette" que vous avez choisi, l'algorithme des actions reste constant.

1. Dégager et niveler la zone attribuée.
2. Marquage des supports sous un auvent. Angles - strictement perpendiculaires, le nombre de supports dépend du projet.
3. Forer les puits à une profondeur d'un demi-mètre minimum.
4. Installation de poteaux de support avec vérification de leur verticalité.
5. Sécuriser les racks. Vous pouvez verser du béton, vous pouvez remplir avec des débris de construction grossiers et le fixer avec du mortier de ciment.
6. Après le réglage final, le cerclage sur les grilles verticales par soudage, boulons ou vis autotaraudeuses, en fonction du matériau du cadre.
7. Fixation d'éléments transversaux.

Les principaux travaux sont terminés. Si le cadre est en métal, il faudra nettoyer les cordons de soudure, les polir et peindre toute la structure.

Pose de polycarbonate

Le matériel dans le travail est assez simple. Les feuilles doivent être coupées, ce qui est tout simplement fait par un bulgare ordinaire. Vous ne voulez pas vous compliquer - faites un projet précis et achetez du polycarbonate dans la découpe de votre croquis.

La coupe est fixée aux chevrons avec des vis etrondelles-thermocompenseurs ou des profils spéciaux en polycarbonate. Si le matériau de couverture que vous avez est cellulaire, vous devez laisser les écarts de compensation - ce polycarbonate «marche» à des fluctuations de température. Auvent de voiture couvert de polycarbonate (photo ci-dessus) sans enlever le matériel du film protecteur - il est enlevé après l'achèvement des travaux. Les extrémités des feuilles sont recouvertes de plaques ou d'un ruban perforé spécial pour empêcher la saleté et l'humidité de pénétrer dans le matériau.