"Loups de Deniz" et sous-marins du Troisième Reich

L'importance des communications maritimes dans la Seconde Guerre mondialela guerre ne peut pas être surestimée. Depuis 1939, la fourniture de troupes, l'aide militaire, la nourriture, le carburant, les médicaments et d'autres cargaisons stratégiques ont directement influencé la capacité de la Grande-Bretagne à résister aux assauts de l'Allemagne nazie.

Depuis 1941, la fourniture de prêt-bail au belligérantL'Union Soviétique agaça Hitler, et il fit tout pour empêcher les convois du Nord de se rendre à Arkhangelsk et à Mourmansk. Le rôle le plus important dans cette bataille a été joué par les avions de la Luftwaffe et les sous-marins du Troisième Reich.

Le rôle des sous-marins dans le théâtre d'opérations navalesa été estimée dans les années de la Première Guerre mondiale. Malgré l'imperfection de la base technique, les principales solutions techniques, devenues la base des modèles modernes, ont été élaborées à ce moment-là. Après la défaite, l'Allemagne a perdu le droit d'avoir une flotte militaire à part entière et, au cours des années de stagnation économique qui ont suivi, ce n'était pas à lui de décider.

Cependant, il y avait des gens qui rêvaient d'une revanche. Erich Raeder, le héros des batailles navales, et l'amiral, devenu ministre après la démission scandaleuse de son prédécesseur Adolf Zenker, dans un environnement de secret, développèrent un programme pour la renaissance de la Kriegsmarine.

Les sous-marins du Troisième Reich sont officiellementIls ont pris leurs fonctions militaires après 1935. Le traité de Versailles, avec la connivence des puissances européennes, a été déclaré invalide et ses dispositions pourraient déjà être ignorées. En été de la même année à Londres, l'Allemagne et la Grande-Bretagne ont conclu un accord abolissant les limites de tonnage pour la marine allemande.

Un autre événement de 1935, qui n'est pas à l'heureexperts militaires évalués: les sous-marins du Troisième Reich entrés dans l'administration de l'amiral Doenitz. Ce commandant naval talentueux, respecté et aimé par les marins allemands, créera encore de nombreux problèmes.

Au début de la Seconde Guerre mondiale, tous les sous-marinsReich ont été divisés en trois classes: grand (déplacement 600-1000 tonnes), moyen (740 tonnes) et navette (250 tonnes). Ils étaient peu nombreux, il n'y avait que 46 unités dans la Kriegsmarine. Cela ne dérangeait pas Deniz, il connaissait les capacités des chantiers navals allemands et comprenait qu'il était préférable d'agir plutôt que par le nombre.

Même alors, 22 sous-marins ont été convertis poureffectuer des raids à longue portée. Les dirigeants allemands comprenaient l'inévitabilité du conflit avec les États-Unis et se préparaient à couper les routes maritimes à travers l'Atlantique. Par la suite, les sous-marins du Reich ont mené des opérations audacieuses près de la côte Est.

L'efficacité des sous-marins dans la premièrela période de la guerre s'explique par l'utilisation de nouvelles tactiques, jusqu'alors inconnues et inventées par Karl Doetz. Il a lui-même appelé ses formations sous-marines «meutes de loups», et leurs actions sont parfaitement adaptées à cette image.

Le blocus maritime des îles britanniques crééune menace directe à l'existence même de la métropole, sans parler de sa connexion avec les colonies. Au cours de l'été 1940, tous les jours 2-3 navires ont quitté le fond, en sept mois, les sous-marins de Deniz ont coulé 343 unités de la flotte marchande. Winston Churchill dans les années d'après-guerre a évalué cette situation comme encore plus critique que le résultat de la "bataille aérienne pour l'Angleterre".

Combattre la menace émanant des abysses océaniques,A aidé les nouveaux équipements acoustiques et sonar de la production américaine, fournis aux flottes de la Grande-Bretagne et de l'URSS. Submarines du IIIe Reich ont commencé à subir des pertes graves et barbus « Loups Dönitz » est devenu quelque chose d'un kamikaze japonais.

De 1939 à 1945, les chantiers navals allemands ont produit1162 sous-marins avec un nombre total estimé de membres d'équipage de 40 mille personnes. Plus de 30 mille sous-mariniers allemands ont pris une mort terrible dans leurs «cercueils de fer». Sur le fond de la mer, il y avait 790 sous-marins de l'amiral Doenitz, qui a perdu deux fils et un neveu dans cette terrible guerre.