Histoire de l'invention des machines à vapeur

L'histoire de l'invention des machines à vapeur dit,pour la première fois ils furent construits par T. Severi, D. Papen, T. Newkenom, I. Polzunov. Leurs voitures avaient des conceptions différentes, mais ils avaient quelque chose en commun - le mouvement du piston a été effectué en chauffant et en refroidissant alternativement le cylindre agissant. Cette technologie n'a pas contribué au fonctionnement rapide des machines, et la consommation de carburant a dépassé les limites raisonnables. Mais commençons depuis le début et disons tout dans l'ordre.

Les gens utilisaient l'eau dans la productionmoteurs jusqu'à la seconde moitié du XVIII siècle. Mais comme à cette époque il n'était pas possible de transférer la force des mouvements mécaniques des roues hydrauliques sur des distances considérables, les usines qui en avaient besoin étaient construites sur les rives des réservoirs. Cela n'était pas toujours pratique et, en outre, l'efficacité de ces moteurs était assurée par des processus préparatoires coûteux. De plus, leur capacité était faible et le travail effectué en fonction de la période de l'année et était difficile à contrôler. Ensuite, il y avait un besoin aigu pour un appareil complètement nouveau avec la puissance, peu coûteux à utiliser, facile à gérer et autonome. L'invention de la machine à vapeur pendant la nuit a résolu tous ces problèmes.

L'histoire de l'invention des machines à vapeur est enracinéeloin dans le passé. Même dans l'Antiquité, une pompe à eau à piston a été conçue, dont la technologie était à la base de l'idée d'une machine à vapeur. Dans XVII - XVIII siècles, l'humanité a trouvé un procédé pour la production d'énergie mécanique au moyen de vapeur, l'eau d'alimentation de la pompe à inventer de vapeur d'eau dans un réservoir spécial, à partir de laquelle elle est tombée à la roue, l'amenant à se déplacer. Il a fait fonctionner les machines et les mécanismes de production. Il s'avère donc que la roue à eau agissait toujours comme un moteur. Il a fallu beaucoup de temps pour créer une machine à vapeur fiable - plus de deux siècles.

En 1698, l'ingénieur militaire Thomas Saveryinventé la technologie à base de vapeur pour le pompage de l'eau et le drainage des mines, mais l'histoire de l'invention des machines à vapeur ne s'est pas arrêtée là. Denis Papen en 1674 pour la première fois réussi à construire une machine à vapeur réussie. Au début, il a essayé d'utiliser un moteur à poudre, mais cette expérience n'a pas eu beaucoup de succès. Puis l'idée lui est venue de remplacer la poudre à canon par de l'eau. Sa machine à vapeur a été publiée en 1698 (à l'époque de l'invention de Saveri). Le principe de fonctionnement consistait à chauffer l'eau jusqu'à la formation de vapeur à l'intérieur d'un cylindre fixé verticalement, dans lequel le piston se déplaçait, lequel était poussé vers le haut. Ensuite, la vapeur a été refroidie et condensée, et le piston a été abaissé sous l'influence de la pression atmosphérique. Cette technologie a mis en mouvement différents mécanismes.

Ayant lu la construction de Papen, qui a travailléun forgeron dans les mines de West Country et qui a compris l'importance d'inventer de bonnes pompes à arbre, Thomas Newcomen s'est associé avec John Cully, le vitrier et plombier, et ensemble ils ont entrepris d'améliorer le modèle. Leur première voiture a été installée dans le Staffordshire à la mine pour l'extraction du charbon en 1712. Cette technologie s'est révélée si efficace qu'elle a été utilisée dans toute l'Europe pendant plus de 50 ans.

En 1775 l'histoire de l'invention des machines à vapeurreconstitué avec une nouvelle découverte - John Smeaton a créé un nouveau modèle amélioré qui a drainé le dock de Kronstadt dans juste deux semaines. Avant cela, il a fallu une année pour faire ce travail.

curseurs Ivan, l'inventeur-mécanicien de la Russie, au printemps 1763 a développé la conception du moteur à vapeur qui pourrait pour la première fois Actionner l'un des mécanismes et bientôt acquis une reconnaissance.

Il faut dire qu'il y a un autre inventeurmachine à vapeur - James Watt. Il a perfectionné la voiture de Newcomen à partir de 1763 et, finalement, breveté sa progéniture en 1768. Malgré cela, il a longtemps été incapable de construire une voiture pour son projet, mais en 1776, il était prêt et a réussi le test. Son efficacité était deux fois plus élevée que celle de l'appareil Newcomen. Le premier moteur à vapeur à double effet universel a été créé par James Watt en 1782. Puisque le moteur de Watt pouvait être utilisé sur n'importe quelle machine, les créateurs des mécanismes automoteurs ont profité de cette idée sans délai.

L'histoire des machines à vapeur est capturée au Powerhouse Museum de Sydney, où se trouve l'une des premières inventions de Watt.