Valeur ajoutée
Environ 30% des revenus de l'État sontgrâce à la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) introduite. Ce concept est inextricablement lié à la fiscalité. La valeur ajoutée est la base de la formation du budget, universelle et absolument objective. Cela n'affecte pratiquement pas les secteurs compétitifs de l'économie.
Selon la définition de "valeur ajoutée"comprendre toutes sortes d'opérations technologiques qui donnent aux produits aux yeux du consommateur un coût supplémentaire. En d'autres termes, l'acheteur devrait vouloir acheter les marchandises.
Souvent à côté de la notion de "valeur ajoutée"coûte un autre - "gaspillage". Les déchets sont toutes les manipulations et les résultats qui ne peuvent pas bénéficier à l'acheteur, donc ce dernier ne veut pas acheter les marchandises. Fujiom Cho (l'ancien chef de la célèbre société Toyota) a commenté cette idée: «Le gaspillage, c'est tout, sauf les coûts minimum pour les composants, le matériel, l'équipement technique, le lieu de travail, les heures de travail.
Une augmentation raisonnable de la valeur ajoutée n'est possible que si la cause du gaspillage des ressources est éliminée.
Au gaspillage d'argent, il est clairement approprié d'abandonneropérations technologiques dont le client n'a pas besoin: produits défectueux, emballage inutile (ou coûteux), double nettoyage, etc. Cela devrait être complètement exclu.
En dissimulation inutile, il est plus difficile à comprendre. Ici, selon le client, les processus technologiques n'ont généralement pas (ou ne devraient pas avoir) de valeur ajoutée, ce qui, malgré son caractère inapproprié, est néanmoins créé. Un exemple classique: la logistique des flux de matières, la logistique d'entrepôt, les processus administratifs. De tels coûts cachés doivent être localisés et optimisés. Les déchets peuvent être considérés:
- surproduction (la production est beaucoup plus que nécessaire, une partie doit être envoyée pour être transformée ou éliminée);
- maintenance inutile (déficit ou mariage de pièces, manque d'équipement, manque d'information).
- transport inutile ou inutile (chargement, déchargement, déplacement, remballage, longueur excessive de la route);
- mariage de produits (production non normalisée, dysfonctionnements dans les processus établis, équipement désuet);
- stocks excédentaires (planification non qualifiée, flux sans contact de l'entrepôt et de l'entrepôt);
- mouvement inutile (organisation irrationnelle, recherche de matériel, désorganisation des travailleurs);
- Processus insuffisants (faible capacité de production, pénurie (ou coût élevé) d'équipement).
- manque de demande pour les capacités des employés.
L'analyse des déchets devrait prendre en compte la valeur ajoutée brute.
Mais le résultat n'apparaît pas, sauf si la directionles processus de lutte contre les déchets révélés seront soutenus. En outre, il faut du temps et des ressources pour planifier et mettre en œuvre les mesures définies par la direction. Il sera nécessaire de créer une équipe de projet composée d'employés du service des problèmes et de spécialistes spécialisés. De plus, les sites de production "étroits" sont identifiés. Et seulement alors le groupe formé développe un plan de travail pour combattre les lacunes identifiées. Les décisions sont décomposées au stade (lots de tâches), un plan d'action est établi, les coûts sont estimés.
L'étape suivante consiste à suivre l'avancement du projet et à calculer les économies. Si le projet réussit, vous devez surveiller les processus optimisés.
L'accent est mis sur les efforts communs de tous les participants au processus. Ce n'est qu'alors que cela peut être une question de succès, alors seulement la valeur ajoutée sera non seulement justifiée, mais aussi bénéfique.
Il convient de pragmatique: il est pire de débattre que d'expérimenter.
La prévention de l'extravagance est impossible sans la création du potentiel d'épargne. Ce point est particulièrement important pour les petits investissements et pour les crises.
