Ports de Russie. Grands ports fluviaux et maritimes de Russie
Les ports maritimes de la Russie sont dispersés dans 3 océans et 12mers et sur la rive du plus grand lac du monde - la mer Caspienne. Leur volume total de fret en moyenne n'est pas inférieur à un demi-milliard de tonnes par an. Le chiffre est impressionnant, mais en comparaison avec d'autres ports du monde ce n'est pas beaucoup. La raison en est un certain nombre de problèmes rencontrés par les ports maritimes de la Russie. Mais à leur sujet plus tard.
Grands ports fluviaux
Les ports fluviaux de la Russie sont basés sur 28 rivièrespays, dont les plus importants sont Lena, Neva, Volga, Amur. En plus du transport de matériaux industriels, ils sont également des centres de transport à travers lesquels les passagers sont transportés.
Les ports fluviaux de la Russie ne fonctionnent pas indépendamment. Un travail réussi permet d'interagir avec d'autres modes de transport, notamment avec les trains et les wagons.
La partie européenne de la Russie est fournie par le NordDvina. Il transportait du bois à grande échelle. Cette cargaison est expédiée à Arkhangelsk et Kotlas, où se trouvent des usines de transformation du bois et des entrepôts, dans lesquels les marchandises sont récoltées pour l'exportation.
Sibérie orientale la plupart des transports de la rivièreconcentré à Norilsk. Les autoroutes d'Extrême-Orient sont basées sur l'Amour et les affluents. Les produits pétroliers, les produits alimentaires, le bois et le charbon constituent la base de tout le flux de produits.
Les matériaux de construction passent à travers le canal Volga-Baltique ou la Mer Blanche-Baltique jusqu'à Saint-Pétersbourg, et le minerai de fer est livré à l'usine de Cherepovets.
Remplacer le transport ferroviaire de la rivière Ob,Lena, Cupidon et Yenisei sont devenus dans les zones mal pourvues d'ornières. Ils se spécialisent dans le transport de produits pétroliers, de voitures et de produits métalliques. Pour certaines villes, si vous ne considérez pas le transport aérien, c'est le seul moyen de communiquer avec le monde extérieur.
Port de la rivière Arkhangelsk
Le port de la rivière Arkhangelsk a été fondée en 1961. À l'époque de l'Union soviétique, il s'est activement développé. Le déclin a subi avec l'effondrement de l'Union et jusqu'en 2011, jusqu'à ce qu'il devienne une partie de la "Ecoteka". Tout d'abord, l'accent a été mis sur l'extraction du sable.
Environ deux années de production ont augmentéjusqu'à 2 millions de tonnes. Le chiffre d'affaires total du fret a atteint une marque de plus de trois millions de tonnes par an. Réalisation est la transition vers un service de blanchisserie, et les formalités administratives simplifiées - tous les documents nécessaires sont préparés en un seul endroit, sans courir de bureau en bureau.
Le système de sécurité est également installé. Le contrôle vidéo 24h / 24 et la disponibilité d'une sécurité permanente garantissent la sécurité du transport et du fret.
La navigation d'été assure le transport des passagers. Aux services de la population - 9 navires à moteur. Les routes sont pour le transport domestique.
Le transport de marchandises est effectué vers les pays européens, ainsi que vers Solovki et d'autres régions du pays.
Port de la rivière Yakutsk
Les ports du nord de la Russie en ont undu plus grand port de la rivière Yakutsk. Fondée en 1959, elle a mené une mission importante tout au long de son histoire - elle fournit à la Yakoutie et aux régions avoisinantes des produits économiques nationaux.
En outre, le port fluvial de Yakutsk effectuetransport de passagers. Un autre aspect tout aussi important de son travail est la livraison de voitures, de produits métalliques, de houille, de matériaux de construction dans la partie nord du territoire de Krasnoïarsk.
Le port fournit des services pour le traitement du fret entrant, ayant un certain nombre d'entreprises qui travaillent pour elle. Il s'ensuit qu'il fournit des emplois à la majorité de la population.
Krasnoyarsk port de la rivière
La Sibérie orientale se vante égalementemplacement sur son territoire du port, qui est inclus dans les plus grands ports de la Russie. C'est également la plus grande entreprise spécialisée dans le traitement des cargaisons dans le bassin de Yenisei.
L'emplacement du port en fait l'un des pluséléments importants de la jonction de la route de la Sibérie. Il est situé à l'intersection de nombreuses routes aériennes, à travers elle passe le légendaire chemin de fer trans-sibérien, autoroutes.
Le débit moyen est d'environ 30 000 tonnes par an. Le port fluvial de Krasnoyarsk s'occupe du transbordement de marchandises, du transport de marchandises et du transport de passagers.
Grands ports maritimes
Comme déjà mentionné, le chiffre d'affaires de toute la merde ports russes est plus d'un demi-milliard de tonnes par an, ce qui est plusieurs fois supérieur à la moyenne il y a 10 ans. Cela est devenu possible grâce aux technologies modernes pour le chargement et le déchargement des navires et le système d'entrepôt pour les ports.
Les lauriers du championnat en chiffre d'affaires sontBassin de la mer Noire. La base de la marchandise est les produits alimentaires, le métal. Il y a aussi des ports pour le transport de passagers. Cela est dû aux stations, dont il existe beaucoup dans les territoires du bassin de la mer Noire. Les portes maritimes de ce bassin sont les plus grands ports de la Russie.
La mer Baltique est devenue le premier commerce extérieur. Les ports de la Russie sur la carte ne peuvent pas se vanter d'une position géographique aussi enviable que ceux situés dans ce bassin.
Les ports du Nord assurent le transport des produits pétroliers, des minéraux et des forêts.
Le seul problème rencontré par les ports anciens et nouveaux de la Russie est la faible rotation en général et l'eau peu profonde de la majorité.
Novorossiysk Commercial Sea Port
Les plus grands ports de la Russie sur la carte peuvent être trouvés dans le bassin de la mer Noire. L'un d'eux est le port maritime commercial de Novorossiysk.
Cela fonctionne autour de l'horloge et toute l'année, ce qui est facilité par la position géographique - c'est dans la partie non-gel.
L'un des plus anciens ports, il était à l'originespécialisée dans la réception et l'envoi de marchandises pour le commerce avec d'autres régions et pays. Étant donné que le chiffre d'affaires du fret siècle milieu du 19ème ne montait pas à plus de 8 mille. Livres. Il s'est principalement spécialisé dans l'envoi de nourriture et de tabac.
Une augmentation significative des volumes a aidéconstruction du chemin de fer. Au fil du temps, le système de déchargement et de chargement des marchandises de grande taille a été établi. Le système de protection contre les tempêtes, ainsi qu'un système de sécurité établi, ont fait du port un important centre commercial.
Port de commerce maritime de Primorsk
C'est la capitale pétrolière de tous les ports du pays. Bien que son histoire et a pris de l'ampleur seulement en 2002.
La cause de l'échec pour lui était le manque deroutes terrestres jusqu'au port. Et l'effondrement de l'Union soviétique n'a fait qu'aggraver la crise. La construction du réseau de pipelines Baltic a fait du port la plus grande station de chargement de pétrole. Depuis le début de 2002, le chiffre d'affaires des marchandises a été en moyenne d'environ 70 millions de tonnes de pétrole et de carburant diesel.
Conclusion
Les ports fluviaux de Russie sont situés dans 17 bassins,ce qui indique un système développé de communication entre les villes. Dans certains cas, ils constituent le moyen de transport et de transport optimal des marchandises, en tant que type de traversier relativement bon marché, et sont également très pratiques pour transporter des objets dimensionnels.
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