"UTair" est l'une des plus grandes compagnies aériennes russes,a été fondée dans le lointain 1967. En plus du transport aérien de passagers et de fret, la compagnie est engagée dans le maintien de la formation des aéronefs et du personnel. En mars 2017, la flotte «UTair» compte environ 70 navires et est la troisième compagnie aérienne russe. Le transporteur possède la plus grande flotte d'hélicoptères au monde.
La première mention du transporteur aérien est datée1967, quand l'administration de l'aviation civile de Tyumen a été établie. Et seulement en 1991, l'administration de l'aviation civile a été dissoute, la compagnie aérienne Tyumeniaviatrans a été créée. En 2002, il y a eu une nouvelle image de marque et le porte-avions s'appelait "Uteir". A cette époque, la flotte d'avions «UTair» ne comptait que quelques avions. Ils ont été utilisés pour le transport aérien domestique, principalement en Sibérie.
L'aéroport de Moscou Vnukovo est considéré comme l'aéroport principal d'UTair, et le siège de la direction est à Surgut.
La flotte d'avions de la compagnie "Uteir" est suffisanteest grand et permet d'effectuer des vols domestiques et internationaux. En Russie, la compagnie aérienne effectue des vols vers l'Extrême-Orient, la Sibérie et la partie européenne du pays. Environ 300 vols sont effectués tous les jours. Les zones principales: Moscou, Saint-Pétersbourg, Rostov-sur-le-Don, Krasnoïarsk, Novossibirsk, ainsi que Kiev, Minsk, Bakou, Vilnius.
Les vols internationaux sont effectués dans des pays tels que l'Allemagne, la Lettonie, la Lituanie, la Slovaquie, la Chine, la Thaïlande et d'autres. Il existe également des vols touristiques affrétés vers des stations populaires.
Malgré le fait que la compagnie aérienne n'est pastransporteur budget, les prix des billets sont très démocratiques. Même le vol en classe économique comprend déjà le transport des bagages et des bagages à main, ainsi que la nourriture et les boissons à bord.
L'objectif principal de la compagnie aérienne est d'atteindre un niveau élevé de service aux passagers et de transport de marchandises, ainsi que de maintenir la compétitivité sur le marché du transport aérien.
En 2014, la compagnie aérienne était dans une situation difficilesituation financière, à laquelle la plupart des avions devaient être vendus. En 2012, l'entreprise possédait 228 avions et il n'en restait plus que 68. De l'avis de la direction, la réduction de la flotte et, par conséquent, la réduction des paiements de leasing auraient dû éviter la faillite de l'entreprise.
Malgré le fait que, après 2014, la compagnie aérienneLa flotte d'avions "UTair" n'était pas si grande, elle a pu se réhabiliter. Grâce au programme de soutien de l'Etat, il a reçu environ 9,5 milliards de roubles. Et déjà en 2015, sur les pertes et a reçu un bénéfice de 2,5 milliards de roubles. Il y a eu une augmentation du trafic de passagers. En 2016, "UTair" a transporté environ 3 millions de passagers, soit 14% de plus que l'année précédente.
La plus grande partie de la flotte se compose de Boeing 737 modifications différentes, et il y a plusieurs avions Boeing 767-200ER, ATR 72-500, An-2 et An-74.
"UTair" est engagé dans les vols réguliers et charters. En outre, le service VIP est fourni.
Dans le classement de la ponctualité des compagnies aériennes russesen 2016, "Utair" a pris la deuxième place. En janvier 2017, l'entreprise transportait environ 500 000 passagers, soit un tiers de plus que l'année précédente pour la même période.
L'âge moyen des avions de la compagnie aérienne est de 15 ans. Le plus ancien est le Boeing 737-500, qui a 23 ans. Le plus jeune est ATR 72-500, qui a 3 ans.
Récemment, le monde a commencé une tendanceattribuer les noms de personnalités de différentes régions aux avions de passagers. La société UTair dispose d'une flotte d'avions avec des noms originaux. Ainsi, les avions portent le nom de scientifiques soviétiques, de figures de partis et de participants à la Grande Guerre patriotique.
Aviamflot devrait être mis à jour d'ici la fin de 2018 -début 2019. Quel type d'avion va reconstituer la flotte de la compagnie aérienne, est pour certain inconnu. Il est supposé que ce sera Airbus A321 et Boeing 737-NG, qui étaient censés mettre à jour la flotte en 2016.
Compte tenu du développement stable de la compagnie aérienne, il est possible que, dans un proche avenir, 10 des 20 avions long-courriers soient mis à la disposition d'UTair.
Sur les sites officiels des constructeurs d'avions, les commandes pour la livraison de 20 Airbus A321 et 30 Boeing 737 séries de diverses modifications sont en circulation.
La compagnie aérienne a lancé le tarif "Light". Maintenant, les billets pour la plupart des destinations peuvent être achetés avec une réduction de 50%. Ce tarif ne s'applique pas à toutes les dates et heures de départ, ni aux vacances et week-ends.
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