Un vélo n'est pas seulement un bon simulateur, mais aussiun moyen de se détendre et de soulager le stress. Afin que les femmes soient plus à l'aise pour voyager, des cadres spéciaux ont été développés. De nombreuses entreprises modernes sont engagées dans la production de tels vélos. Maintenant, nous parlons de la Stels Miss 5000. Quels sont ses avantages et ses caractéristiques?
La société "Velomotors" est engagée dans la production de ces vélos. Beaucoup de composants sont commandés en Chine, puis assemblés dans des usines. Donc, les vélos deviennent moins chers.
Stels Miss 5000 est un vélo de montagne. Il a de bonnes capacités de ski de fond et est conçu pour le ski de fond. Cela signifie que ce ne sera pas un obstacle à traverser les bois, les hummocks, le sable ou la boue.
Bike Stels Miss 5000 lui-même est trèssimple Il est équipé des composants d'entrée de gamme les moins chers. Par conséquent, c'est tellement bon marché. Le prix moyen d'un tel vélo ne dépasse pas 170 - 180 dollars. Pour un VTT c'est très bon marché.
Le modèle Stels Miss 5000 est en acier. Maintenant, la plupart des vélos sont fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium spécial. L'acier est seulement utilisé dans les modèles bon marché. C'est aussi fort, mais lourd. Par conséquent, la conception pèse beaucoup. De plus, si vous grattez le revêtement protecteur (vernis, peinture et apprêt), un tel matériau peut commencer à rouiller. Par conséquent, pour ces vélos devraient être surveillés et courtisés. Mais les cadres en acier sont moins chers que ceux en aluminium.
En outre, certaines fonctionnalités sont immédiatement visiblesstructure Puisque c'est une bicyclette féminine, le cadre devrait également être approprié. Sa barre supérieure est inclinée et soudée légèrement plus bas. Il est donc plus facile pour les femmes de s'asseoir en selle.
Immédiatement, vous pouvez voir les courbes des tuyaux de fer. Il peut sembler que c'est fait pour la beauté. Mais ce n'est pas le cas. Les coudes rendent le cadre plus solide, ce qui lui permet de résister à de lourdes charges.
En ce qui concerne le design, tout est en ordre. Vous pouvez choisir n'importe quelle couleur que vous aimez. "Stealth Miss" est disponible dans les catégories de couleurs: blanc, rouge, rose, gris, violet.
Ce n'est pas seulement un problème pour Stealth, mais pour tousmodèles plus ou moins bon marché. Par le type de dépréciation, ce vélo fait référence à des hardtails. Il a une fourche avant, qui, en théorie, devrait adoucir le tour. Mais en fait ce n'est pas le cas.
Il y a un ressort-élastomère très bon marchéFourchette Son installation est un bon coup marketing. Les personnes non reconnues constatent qu'il y a un amortissement, un cadre puissant, donc le vélo semble bon. Personne ne pense à la qualité des composants.
En fait, le ressort ne fonctionne que lorsque la moto saute du trottoir. C'est, sous de lourdes charges. Mais c'est faux. Une bonne dépréciation devrait absorber tout terrain accidenté.
Une partie importante, qui dépend du rouleau, alorsil y a comment le vélo va rouler. Depuis le fabricant de la série "Stealth" effectue constamment diverses modifications, vous devez faire attention à eux. Si elle dit Stels Miss 5000 V 26, alors il a des roues de 26 pouces. Ceci est une option standard. Mais il y a encore des roues à 28 pouces. Puis, à la fin du titre, il y aura un chiffre correspondant.
Satisfait la présence d'une double jante. Les murs sont spécialement renforcés, ils sont donc plus résistants aux déformations. Pour cette raison, les roues n'apparaissent pas "huit" après chaque voyage à travers le terrain montagneux.
Les pneus larges offrent une adhérence maximale à la surface. Par conséquent, vous ne pouvez pas avoir peur des amorces et des routes pierreuses.
Vous devez également faire attention à cela. Sur la moto Stels Miss 5000 V avant et arrière sont des freins de frein ordinaires. Ceci est attesté par la lettre V à la fin du titre. Pour ce type de vélo, ils sont déjà dépassés. Il est maintenant à la mode de mettre des freins à disque.
Si vous roulez sur un terrain accidenté, vous pouvez conduire dans la boue. Si elle colle à la jante, le frein ne fonctionnera pas correctement.
Les disques n'ont pas de tels problèmes. Chaque propriétaire peut effectuer une petite amélioration de son vélo. Sur le châssis, des fixations spéciales permettent d'installer un frein à disque.
Ici, l'entreprise a également enregistré des pièces de rechangeéléments. Ils sont tous très bon marché, et ils ont la qualité appropriée. Si vous considérez que le front est de 3 étoiles, et derrière 7, alors le total est de 21 vitesses. Puisque c'est loin d'être un modèle sportif, pour le patinage normal, ce montant est suffisant. La commutation est due aux leviers. C'est beaucoup plus pratique que la poignée torsadée à l'ancienne.
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