Démarrage à froid dans le navigateur

Comme les concepts de base sur lesquelsfonction de démarrage à froid, éphémérides et almanach sont utilisés. L'essence de ces termes sera discutée ci-dessous. Les utilisateurs de la technologie moderne ne sont pas très intéressés par les processus internes de son travail. Le navigateur, largement utilisé aujourd'hui à différentes fins pour obtenir des coordonnées précises, ne fait pas exception.

Le mécanisme de fonctionnement de cet appareil est très simple. En raison d'une paire de mouvements de doigts, vous pouvez esquisser un itinéraire futur dans une minute. Après avoir allumé l'appareil en quelques secondes détermine l'emplacement exact de son propriétaire.

Pour comprendre les caractéristiques de la techniqueles parties qui sont inhérentes à ce type de technologie, et plus encore pour comprendre comment faire un démarrage à froid sur le navigateur, il ne suffit pas de se familiariser avec les informations de base nécessaires à l'utilisation. Il est nécessaire de creuser plus profondément à la fois dans la terminologie elle-même et dans la structure de l'appareil et dans le fonctionnement de son côté fonctionnel.

Terminologie de base

Pour comprendre comment le froid et le chauddémarrer GPS, vous devez comprendre la terminologie de base. Chaque sphère de la technologie et de la science est pleine de termes. Malgré la mystique relative de la première fois qu'un mot est entendu, en analysant le sens il acquiert une signification compréhensible et consciente.

La théorie de la navigation spatiale concerne:

• mouvement de satellites;
• réception, traitement, transmission de signaux;
• codage des signaux.

Comme mentionné précédemment, le démarrage à chaud et à froid dépend de la terminologie. Considérons plus en détail les concepts d'un almanach et d'une éphéméride.

Comment utiliser l'almanach de navigation

Avec le terme "almanach", beaucoup sont familiers. Et pour la première fois ce mot pourrait être entendu à l'école. En fait, un almanach est une sorte de livre de référence contenant les données d'information de base de signification astronomique. Ces données comprennent les positions des corps célestes dans l'espace, la spécificité de la liaison de leur mouvement aux jours civils. Le plus ancien almanach sur Terre est le livre "Tun Sin" de Chine.

Au moment où les navigateurs sont apparus,début chaud et froid, rien n'a changé dans la nomination des almanachs. Les changements n'ont subi que les données elles-mêmes, ou plutôt leur nombre. Tenant compte du développement des technologies modernes, ainsi que des particularités de l'opération des équipements les plus complexes, les données dans les almanachs sont devenues plus étendues et précises.

Almanach utilisé dans l'espace modernenavigation, est un ensemble de données qui comprend des informations sur tous les principaux paramètres orbitaux, à l'intérieur duquel le mouvement des satellites sur le système de navigation.

L'almanach a six paramètres orbitaux,appartenant aux satellites. Et chacun d'eux est valable pour une certaine période de temps. Chaque satellite de ce système a des données sur d'autres satellites. En conséquence, le navigateur, établissant une connexion avec un seul d'entre eux, obtient un "almanach" de données sur toutes ses autres orbites.

Lors du chargement de l'almanach dans la mémoire du navigateurl'utilisateur peut appliquer cette information pendant 30 jours. Malgré cela, le raffinement des données se produit beaucoup plus souvent. Ce processus est effectué lors de la connexion avec l'une des stations au sol existantes une fois tous les quelques jours.

Spécificité des éphémérides

Le démarrage à froid est guidé par de telles données,comme éphémérides. Ils sont utilisés pour calculer les écarts orbitaux, les coefficients de perturbation, etc. En d'autres termes, les éphémérides aident non seulement à déterminer les emplacements des satellites, mais permettent également de le faire avec une grande précision.

Ces éphémérides qui portent les données les plus précises sont les plus rapidement devenues obsolètes. L'activité de cette information dure seulement 30 minutes. La mise à jour de ces données est également effectuée au détriment des stations au sol.

L'importance de ces données pour fairedémarrage à chaud ou à froid dans le navigateur, est évidente. Sans informations sur la position des satellites de navigation, il n'est pas possible de déterminer les coordonnées du récepteur. Cela nécessite quatre satellites.

Algorithme utilisé dans le travail du navigateur

Comprendre les principes généraux par lesquelsun démarrage à froid dans le navigateur n'est pas difficile. Mais si nous parlons de l'algorithme qui fonctionne dans l'appareil lui-même, alors il peut seulement être général. Les connaissances approfondies ne peuvent être appréciées que par les développeurs du navigateur.

En général, le fonctionnement de cet appareil est le suivant:

1. Le navigateur inclus tente de communiquer avec l'un des satellites de navigation existants.
2. Le premier satellite, qui a été couronné de succèspour établir une connexion, commence à transmettre l'almanach à l'appareil. Il contient généralement toutes les informations orbitales de base sur une constellation de satellites dans un certain système de navigation.
3. Puisque les liens avec un satellite sont insuffisants pour obtenir des coordonnées exactes (le nombre minimum est de 4), les autres commencent à transmettre leurs éphémérides. Il y a une clarification de leur placement.

Caractéristiques du démarrage à froid

Lorsque vous allumez l'appareil pour la première fois ou aprèsUne longue interruption de fonctionnement déclenche un démarrage à froid. L'utilisateur doit attendre un certain temps jusqu'à ce que ses propres coordonnées soient reçues. Ce sera le moment du démarrage à froid du GPS.

La durée de la période d'attente dépend de plusieurs raisons:

• à partir du niveau de qualité de l'unité de réception installée dans le navigateur;
• combien de satellites sont situés dans la zone de visibilité;
• des caractéristiques atmosphériques;
• de l'indice du bruit électromagnétique, qui est aux fréquences de fonctionnement.

En général, un démarrage à froid est un étatnavigateur, dans lequel sa mémoire n'a pas d'éphémérides et un almanach. Dans certains cas, ces données peuvent être présentes, mais elles seront considérées comme obsolètes.

Pour obtenir de nouvelles données, vous devrez démarrer le démarrage à froid du GPS et effectuer toutes les manipulations nécessaires.

Algorithme d'action de démarrage à froid

Pour obtenir de nouvelles données, le navigateur nécessite un cycle complet.

Le démarrage à froid en même temps comprend les actions suivantes:

• rechercher le premier satellite et essayer d'établir une communication avec lui;
• obtenir un almanach et sauvegarder ces données;
• réception et conservation des éphémérides;
• une tentative d'établir une communication avec trois autres satellites;
• obtention de trois satellites éphémérides et stockage de ces données;
• Utilisez les éphémérides pour calculer vos propres coordonnées.

Étant donné le nombre d'actions effectuées pour «réchauffer» le navigateur, il devient clair pourquoi il faut du temps pour un démarrage au frais.

En général, si vous faites des analogies, un tel lancement du navigateur rappelle le démarrage à froid long du moteur.

Caractéristiques des démarrages chauds et chauds

Le démarrage à chaud du navigateur est caractérisé parla présence dans sa mémoire de données réelles - un almanach actif et des éphémérides. Le moment de l'action a déjà été considéré. C'est 30 jours sur l'almanach, une demi-heure - sur les éphémérides.

La capacité à effectuer un démarrage à chaud existedans le cas où la nourriture a été déconnectée pendant une courte période. Cela signifie que pour obtenir des coordonnées, l'algorithme d'inclusion sera considérablement réduit.

Il sera seulement nécessaire:

• essayer d'établir une connexion avec tous les satellites;
• si nécessaire, mettre à jour les éphémérides et les sauvegarder;
• en utilisant des éphémérides, calculez les coordonnées de votre propre emplacement.

Avec un démarrage à chaud, le travail est beaucoup plus simple. Dans cet état, le navigateur dispose d'un almanach à jour, mais il doit recevoir des éphémérides mises à jour.

Caractéristiques Navigator "Navitel"

"Navitel" est un logicieltype de navigation. Il est destiné à différents types d'appareils, équipés d'un récepteur GPS externe ou intégré. Ce programme fournit le chargement de cartes de différents pays dans un formulaire détaillé.

Ces cartes contiennent:

• numérotation des maisons;
• noms de rues;
• noms des stations de métro et ainsi de suite.

Le démarrage à froid de Navitel implique queles indicateurs inconnus sont le temps, les éphémérides, la position, l'almanach. Le seuil de déclenchement, auquel les données sont perdues par le navigateur, est de 70 heures ou plus. Cela peut également contribuer au transport du navigateur sur de longues distances dans l'état bloqué. Le processus d'obtention de données dans ce cas a déjà été décrit précédemment. L'heure de démarrage à froid peut durer plus de 20 minutes.

De nombreux pilotes achètent pour leur kit de voitures pour un démarrage à froid Webasto. Après tout, le moteur de la voiture pendant les périodes d'inactivité pendant la saison froide a juste besoin de chauffage, ainsi que la navigation.

Si nous parlons du démarrage chaud et chaudNavigator "Navitel", il convient de noter que le plan d'action est similaire. Seulement avec un démarrage à chaud, l'appareil est activé dans quelques minutes. À chaud, les coordonnées sont calculées en moins d'une minute.

Les avantages du navigateur "Navitel"

Il y a beaucoup de programmes similaires. Mais en comparaison avec eux, "Navitel" a de nombreux avantages.

Avantages de l'appareil:

• Mise à l'échelle rapide et carte de défilement;
• le processus de commutation est automatisé;
• La possibilité de choisir l'orientation de la carte en fonction de la direction dans laquelle le mouvement est effectué ou de l'emplacement du nord;
• la perception plein écran de l'information;
• Modes 2D et 3D;
• fonction des info-bulles.

Le côté fonctionnel de l'appareil prend en charge une variété de possibilités, y compris la détermination de la position actuelle sur la carte, l'affichage, le tracé de la route (manuellement ou automatiquement), etc.