"Nissan Cube" est une voiture très inhabituelle. Ceci est rarement vu dans la ville (sauf dans la partie orientale de la Russie). Cette machine a été fabriquée principalement pour le marché domestique du Japon. Cependant, certains spécimens ont été fournis aux marchés d'Amérique du Nord et d'Europe. Qu'est-ce que le "Nissan Cube"? Les commentaires du propriétaire, les faiblesses et les avantages de cette machine, vous apprendrez dans notre article d'aujourd'hui.
L'extérieur de cette voiture est similaire au concept car. Mais non, c'est un compact série.
La voiture a un pare-chocs agressif et un regard rugueux: un tel "japonais" mal - ils disent à propos des critiques "Nissan Cube" des propriétaires. Dans la partie inférieure du pare-chocs il y a de grands feux de brouillard ronds. Entre eux - une grande prise d'air de la grille. La grille du radiateur est connectée à l'optique - une solution de conception très efficace. De derrière la voiture ne semble pas moins visible:
A la fois le latéral asymétriquepièces Ainsi, la gauche a une large grille, et la droite a une grande surface vitrée. Les optiques sont fabriquées dans le style américain - des clignotants carrés et des feux stop, réunis en une seule coque. Entre eux, il y a une découpe sous la plaque d'immatriculation. Ici vous pouvez définir le nombre uniquement de type américain (c'est-à-dire carré, comme dans les camions). En général, l'extérieur de la voiture est très apprécié. Les Japonais ont réussi à faire un design très progressif et mignon. La voiture regarde avec confiance dans le flux de la ville et sur la route.
Quant aux tailles, elles sont comparables à NissanNout "(parce que le" Cube "est construit sur la même plateforme avec). Ainsi, la longueur de la voiture est de 4 mètres, largeur - 1,7 mètres, hauteur - 1,65 mètres. Empattement - 2,5 mètres. C'est plutôt petit, ce qui est un avantage indiscutable pour les grandes villes. Quels sont les avis de «propriétaires de Nissan» concernant le dédouanement? La voiture a la géométrie correcte du corps, en raison de sa passabilité avec le crossover. La voiture fait parfaitement face aux rugosités et aux "diagonales". "Cube" est parfaitement adapté à la fois pour la ville et les voyages en famille à la nature.
À première vue, il semble que c'est trèsUne voiture compacte dans laquelle seulement deux personnes sont complètement placées. Mais en raison du toit élevé et de la disposition bien pensée, le salon était très spacieux. Au moins, disent-ils à propos des commentaires "Nissan Cube" (2002) des propriétaires. Le compartiment à bagages est très spacieux. Avec les sièges arrière rabattus, son volume est de 1645 litres. Ce qui est remarquable, c'est que toutes les choses y sont placées. Après tout, le compartiment à bagages est le plus carré. Vous pouvez facilement transporter un petit réfrigérateur ou une commode.
Le design d'intérieur est également très inhabituel. Torpedo - deux sections, avec une étagère clairement marquée. Les déflecteurs sont ovales et sont placés horizontalement avec des inserts "sous aluminium". Le guidon est à trois branches, avec des boutons supplémentaires et un logo au centre. Le tableau de bord est lumineux et instructif. Au centre du panneau il y a un CD-radio. Ci-dessous - l'unité de contrôle de la température. Il a une forme inhabituelle. Si dans toutes les voitures c'est un bloc rectangulaire, alors ici il est fait sous la forme d'un cercle. Centré - affichage numérique. Près du levier de changement de vitesse, il y a deux porte-gobelets profonds. Aux pieds du passager avant est une boîte à gants spacieuse. Le plafond n'est également pas privé de l'attention des concepteurs. Ainsi, la tapisserie d'ameublement lui rappelle des vagues, divergent sur l'eau d'une pierre abandonnée. Regardez à quoi ça ressemble.
Que disent-ils de la cabine "Nissan Cube" commentaires des propriétaires? Les automobilistes notent deux facteurs: la praticité et le design moderne. Un tel intérieur sera pertinent pour de nombreuses années à venir.
Dans la ligne des unités de puissance il y a à la fois un moteur à essence et diesel avec un moteur de 1,5 litre pour 103 chevaux.
En ce qui concerne les moteurs à essence, il y en a deux. Le premier a un volume de travail de 1,5 litres. La puissance maximale est de 109 chevaux. Pour le marché américain est disponible moteur de 1,8 litre. Il développe une puissance de 124 chevaux.
Toutes les unités de puissance ci-dessus peuvent être équipées de deux types de boîte de vitesses:
Sur la transmission manuelle la voitureaccélère à des centaines en 13,5 secondes. Sur le variateur - pour 16. La vitesse maximale est de 170 kilomètres par heure. Qu'est-ce que le «Nissan Cube» a sur la dépense? En mode «hors ville», la voiture consomme jusqu'à 7 litres de carburant. Dans le cycle urbain, ce chiffre passe à 10 litres. En cycle mixte, la voiture consomme entre 8 et 9 litres. Notez que toutes les unités d'essence sont sans la qualité du carburant et sont conçues pour la 92e essence.
Qu'est-ce que les critiques japonaises de "Nissan Cube"? Les propriétaires notent la praticité du salon. Il est très confortable - il peut facilement accueillir jusqu'à 4 personnes. De plus, beaucoup ont aimé le coffre spacieux avec un plancher même.
Sur la voiture d'apprêt est très passable, bien quea une traction avant. Pour ceux qui voyagent souvent dans la ville, un avantage évident est la facilité de stationnement. Trouver un espace de stationnement sur le "Cuba" ne sera pas difficile. Et grâce à son empattement court, cette «fermeture à glissière» trouvera sa place partout où les berlines de taille moyenne peuvent difficilement être pressées. La conception de la voiture oblige le cou des piétons et des automobilistes expérimentés à se pelotonner. Particulièrement spectaculaire regarde le dernier corps - "Nissan Cube" z12. La même chose peut être dite à propos du salon. Il est imaginé pour plusieurs années à venir.
Quels sont les inconvénients de la voiture compacte japonaise "NissanLe cube? " Les avis notent la disponibilité difficile des pièces de rechange. Très peu d'analogues peuvent être trouvés sur cette voiture. Par exemple, le moteur d'origine du poêle coûte en recalcul sur 27 000 roubles. Un phare est 30 000 (bon, sinon original pour 6). Par conséquent, la voiture est devenue plus répandue dans la partie orientale de la Russie. Pour beaucoup, le bon gouvernail de Nissan était un désavantage. Mais au fil du temps, les propriétaires s'habituent à une position de pilotage différente. Faire des dépassements sur une telle voiture est possible, bien qu'un peu plus difficile que sur les "Européens". Il y a des modifications pour les gauchers, elles sont plus familières aux pilotes russes. Mais hélas, il est très difficile de les trouver en vente.
Officiellement, Nissan Cube n'est pas fourni à la Russie. Cependant, il est disponible sur le marché secondaire. Des copies de cinq ans peuvent être achetés pour 400-500 mille roubles. L'équipement de base comprend déjà les vitres électriques, le verrouillage centralisé, la climatisation et la direction assistée. D'ailleurs, le "Cube" est produit en série jusqu'ici. Le coût d'une nouvelle voiture sur le marché intérieur est de 2 millions 200 mille yens ou 21 mille dollars. La machine est également disponible sur les marchés américains et européens.
Donc, nous avons trouvé quel genre de critiques etcaractéristiques techniques de Nissan Cube. La voiture est digne d'attention. Cependant, en raison de l'illiquidité des pièces de rechange, son achat n'est opportun que dans la partie centrale et orientale de la Russie.
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