Si vous voulez avoir confiance en l'efficacité etla fiabilité du système de freinage de votre voiture, vous devez choisir correctement les plaquettes de frein et les disques. Quelles plaquettes de frein sont les meilleures? Quelle est la faute du système de freinage? C'est ce qui sera discuté.
Le système de freinage est seulement deux types: disque et tambour. Lorsque le véhicule freine, les plaquettes serrent fermement le disque, de sorte qu'il s'arrête de tourner. Dans toutes les machines, les coussinets sont soufflés librement avec de l'air. Cela permet de refroidir le matériau de friction (ce qui est important pour les plaquettes, car elles peuvent chauffer jusqu'à six cents degrés Celsius). Pour une zone montagneuse, des disques de frein ventilés sont utilisés. La seule différence est la présence de trous spéciaux, à travers lesquels l'air froid pénètre sur les coussinets lors du déplacement. Sur la question de savoir quels disques de frein sont mieux, la réponse est ambiguë. Le fait est que les systèmes à tambour et à disque conviennent à certaines conditions de fonctionnement. Et ils devraient être choisis en fonction du climat, du terrain et du style de conduite.
Il n'est donc pas nécessaire d'économiser sur les disques de frein,et en général sur le système de freinage dans son ensemble. Cela peut conduire à un accident, et peut-être avec des conséquences mortelles. Remplacez les pièces régulièrement. Acheter des pièces du système de freinage en Russie est très simple, mais faites le bon choix - est assez difficile. Chaque conducteur lors de l'achat est confronté à une vaste gamme de produits et ne peut pas décider quelles plaquettes de frein sont les meilleures à choisir.
De nombreux acheteurs pensent que le remplacement de l'originalLes plaquettes de frein à disque de l'autre devraient améliorer le système de freinage et réduire les distances de freinage. Mais pas exactement. Certaines plaquettes non fermes peuvent tout simplement ne pas s'approcher de votre voiture et, inversement, augmenter la distance de freinage. Par conséquent, vous devez sélectionner soigneusement les pièces pour la voiture.
Il convient de noter que lors du changement des plaquettes de freinil est préférable de tout changer à la fois. Par exemple, si vous changez les plaquettes avant, couvrez les deux roues avant en même temps. Faites de même lorsque vous remplacez les plaquettes de frein arrière. Cela évitera les conditions dans lesquelles les plaquettes neuves et déjà usées n'arrêteront pas les roues de manière égale, ce qui aggravera la manipulation de la voiture.
Quelles sont les plaquettes de frein sont mieux choisir et si surpayer
En règle générale, le coût des produits est affecté par la qualité du matériau de friction à partir duquel il est fabriqué, ainsi que par la marque.
Les prix des tampons d'origine sont d'un ordre de grandeur plus élevé, maisun tel trop-payé garantit dans ce cas une qualité inégalée. Vous pouvez également acheter des produits d'autres fabricants - alors le coût sera légèrement inférieur. Mais en même temps, il vaut la peine d'être convaincu de la fiabilité et de la qualité de l'entreprise qui produit de tels détails. Évitez d'acheter des pièces de freins sur les marchés, des plaquettes restaurées (disques) ou des pièces d'origine douteuse. Après avoir économisé sur le système de freinage, vous pouvez obtenir un produit de mauvaise qualité, qui échouera très rapidement. Il est préférable d'acheter des pièces dans des points de vente spécialisés.
Afin de savoir quelles plaquettes de frein sont les meilleures à choisir, les experts ont classé les fabricants les plus fiables:
Ces critères et d'autres vous aideront à choisir les meilleures plaquettes de frein et roues pour votre voiture.
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