Chargez la fourchette dans la maison

Une fourche de chargement est un dispositifIl est nécessaire de vérifier et de déterminer le degré de charge de chacune des batteries. C'est une résistance de pull-up puissante avec un voltmètre à courant continu, ainsi que deux sondes. Pour de nombreux passionnés d'automobile, la prise d'essai de la batterie est un excellent assistant pour l'entretien des batteries. Cependant, dans les magasins, cet appareil est assez cher. Par conséquent, nous donnerons des instructions sur la façon de faire la fourche de vos propres mains.

La première chose que vous devez savoir est,quelle tension devrait être dans une canette complètement chargée d'une batterie particulière. Ceci est indiqué dans le manuel de l'utilisateur. Vous devez également vous assurer que la batterie a accès à des banques individuelles.

Le microampère est maintenant pris et alluméen série avec la résistance. Sa résistance devrait être légèrement plus grande que la tension d'une boîte dans la batterie. Maintenant, nous changeons l'échelle de l'appareil à un nouveau, qui doit maintenant être étalonné, en appliquant une tension variable de courant continu au voltmètre formé dans la polarité requise. La tension appliquée pendant l'étalonnage doit être surveillée par un exemple d'instrument.

Plus loin de l'instruction à l'accumulateur il est nécessairetrouver l'indicateur du courant de charge nominal ou maximal. Maintenant, nous traduisons toutes les valeurs des quantités dans le système SI, notre résultat est obtenu dans le même système. Ensuite, calculez la résistance de la résistance de charge de la manière suivante: R = U / I - où R est la résistance en Ohms, la valeur de U est la tension en unités de Volts et enfin I est le courant d'intensité. Dans cette formule, vous devez remplacer la valeur de tension d'une banque et non la batterie entière.

Après cela, calculez la puissanceest affecté sur la résistance selon la formule P = UI. Ici P est la puissance dans Watts, U est la tension en Volts et enfin I est l'ampérage. Sélectionnez la puissance nominale de la résistance de charge plus grande que celle allouée par la série standard. La résistance doit nécessairement être filaire.

Maintenant, nous prenons des sondes qui seront en mesure depour supporter le courant circulant à travers la résistance. Connectez-les à l'aide de câbles qui peuvent également supporter le courant spécifié. Il est nécessaire de dissiper clairement les connexions.

A ce stade, la prise de charge n'est pas encore prête. Connectez le voltmètre (micro-ampèremètre avec une petite résistance connectée en série) en parallèle avec la charge. Maintenant, la jauge doit être marquée d'une polarité, similaire à la polarité du voltmètre inclus. Ensuite, vous devez isoler les points de connexion.

Après tout cela, nous fixons tous les détails surréfractaire, diélectrique, cadre rigide, qui sera équipé d'une poignée. Il est nécessaire de disposer les sondes de façon à ce qu'il y ait une distance égale à la distance entre les bornes du récipient.

La prise de charge ne doit pas être connectée àbatterie rechargeable. En outre, vous ne pouvez pas le faire près d'autres batteries rechargeables. Si le processus s'est arrêté récemment, il est nécessaire de bien aérer la pièce. Maintenant, la prise de charge est connectée à chaque banque à son tour.