Fonctionnement du système de carburant du moteur diesel
Système de carburant pour moteur diesella fourniture d'essence aux cylindres est assurée. C'est l'élément principal de la conception de la voiture diesel. Considérez le principe de son fonctionnement et les dysfonctionnements communs.
Le régime se compose de haut et basla pression. Une section à basse pression prépare et transfère le carburant vers un système à haute pression. Ce qui est nécessaire pour finalement transférer le carburant dans la chambre de combustion du moteur. La section à basse pression comprend des citernes, des pompes, un séparateur, un filtre, un réchauffeur et un entraînement de carburant.
Le carburant passe à travers tous les détails devantfrapper le plus haut niveau du moteur diesel. La prochaine étape est une plus petite série de détails. L'élément le plus important de la section à haute pression est la pompe à carburant, qui se compose d'injecteurs, et la pompe elle-même est connectée à la conduite de carburant.
Il y a plusieurs raisons qui conduisent à des dysfonctionnements dans le système de carburant. L'un d'entre eux n'est pas de qualité qualitativement devient plus difficile. Mais le plus fondamental d'entre eux est l'usure de certains nœuds. La première chose à considérer est l'axe du levier du régulateur, usé plus vite que les autres. Après un certain temps, l'élasticité que la bague d'étanchéité en caoutchouc, située à l'étape de basse pression, peut diminuer. Au cours de l'utilisation active du véhicule, diverses accumulations étrangères ont lieu, par conséquent, il est nécessaire de nettoyer périodiquement les dépôts de carbone et la saleté afin que les pièces du système puissent fonctionner longtemps et de manière fiable.
Les principales causes conduisant à des problèmes avecsystème du moteur, consister en un mauvais fonctionnement ou un service non qualifié du moteur. Indépendamment de la voiture, tous les conducteurs doivent effectuer l'entretien tous les 7,5 mille km. La maintenance comprend le remplacement de l'huile, la vérification de l'opérabilité des pièces et d'autres actions. En raison du lavage du système de carburant diesel, divers dysfonctionnements peuvent être éliminés.
L'un des problèmes les plus courants, négativementaffectant le système de carburant diesel, est l'épuisement du piston. Pour éviter ce problème, rincer l'équipement de carburant tous les deux ans.
Si votre système devient défectueux, suivez les instructionsquelques actions pour corriger cette situation. D'abord, pomper le système de carburant. S'il n'y a pas eu de changements, abordez ce problème plus en détail. Vérifiez le fonctionnement de tous les éléments de contact, fils, bornes, injecteurs.
Si le problème est assez sérieux,mieux contacter le lave-auto. Le conducteur, sans expérience de travail avec le moteur de la machine, est peu susceptible de pouvoir résoudre lui-même ce dysfonctionnement. De plus, si vous ne parvenez pas à trouver la cause exacte du dysfonctionnement, vous devez effectuer un diagnostic professionnel du système d'alimentation dans l'un des centres de soins.
